アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - セレナハイブリッド
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ハーネス?ケーブルの静電気を除去したら...(^-^)
スタティックディスチャージャー 取付から更にスムーズ化したいと 思いケーブル関係の静電気除去? ノイズ除去を行ってみました。 テスト走行1週間を過ぎて調子 良いのでアップします(^-^) こちらは、みん友のトムイグさん https://minkara.carview.co.jp/userid/ ...
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2021年1月2日 11:22 こいんさん -
バッテリー周りのアルミテープ(スタティックディスチャージャーの代わり)
みんカラ内で流行っている?流行中 のスタティックディスチャージャー 私のセレナC26にもバッテリー2つに 取付けましたが出だしは良い! が中間域のレスポンスが落ちて 充電制御の動きもイマイチに... 電スロですから出だしとかは 劇的な変化は無いはず...(・_・;) 充電制御センサー回避し ...
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2020年12月21日 08:45 こいんさん -
自作アーシングテスターでアースポイント探してみる...(';')
アーシングする?しない? kintoにする?... じゃありませんがアーシング テスター作成して、自分の車に アース追加は効果あるのか検証 してみました。 ちなみに私の26後期セレナは 27セレナに比べて純正アース ポイントは多かったです。 純正アースポイントには黄銅 ボルトで導電効率アップ ...
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2021年1月31日 21:04 こいんさん -
エンジンルーム内の静電気除去!仕様変更
どこも行けないのでエンジンルーム の放電索チューン?静電気除去を 仕様変更しました。 たくさん施工して実績積んで(笑) わかってきましたが取付は左右 対象位置やバランス考えないと 走行時のバランスまで変化して しまいます(;^_^A たぶん静電気対策のスムーズ感と 放電部の剛性感の変化が関係し ...
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2021年5月3日 15:55 こいんさん -
放電索にてコアサポート周りの静電気対策
スタティックディスチャージャーで ラジエターコアサポート周りの 静電気対策となりました。 ほんとはエアコン配管の完璧除電 のはずでしたが、チョットした トラブル?が(笑) 2週間前からテストしてましたが 先週、トラブル部分を改修。 それから1週間して効果が確定 できたのでカキコミです!(^^ ...
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2021年3月20日 17:44 こいんさん -
アーシング撤去 (追加アース取外し)
オルタネーターに追加した自作の 追加アースを取り外しました。 色々と検証&実走&フィーリング からアーシング撤去です😁 いままでコツコツと見える部分や 探せた部分の純正アース位置には 黄銅アースボルトや導電性グリス、 銅ワッシャーなど使用して導電性 アップを行ってました。 前回、今まで見えな ...
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2023年2月26日 16:40 こいんさん -
CVTアースボルト強化...のハズが...(;'∀')
前からやりたいやりたいと 思っていたCVTの純正アース 強化。 見込んでいたM10サイズの 黄銅ボルトが入手できたので 交換の用意です。 見かけていたアース線はCVT 横にありましたので助手席側 ジャッキアップしてタイヤを 外して整備性を良くしますね。 下にもぐるときはボンネットを 開けてお ...
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2020年5月6日 13:30 こいんさん -
C26 セレナ オルタネーターのアーシング考査
C26セレナ! アーシングの途中経過です。 今回はオルタネーターアーシング 半年位テスト終えたのでアップ してみました。 セレナ君のオルタボディ この位置に良いネジ穴があります。 分かりやすいように「こいん」 オススメの黄銅グリーンボルト 刺してますよ!(^^)! オルタネーターから配線す ...
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2020年5月2日 22:09 こいんさん -
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アーシング⁇いえいえ純正アース強化でしょ②
エンジンルーム内の見えるアース ポイントは黄銅ボルトにて強化? 効率アップ終了しましたので... 次は車内、バルクヘッド裏の 車内アースとか、オーディオや 電装関連に近いあたりにアクセス うちの車だとグローブボックスの 裏?奥側がこんな感じです。 ステー類が組み合わさり電流 (アース)が流れて ...
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2019年11月9日 22:00 こいんさん
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