オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スカイライン
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L20ET ヘッドガスケットの交換④
カムシャフトの組み付けです。カムブラケットとロケーティングプレートを取り付けたら、ジャーナル部にオイルをしっかり塗ってからカムシャフトを後ろ側から入れて行きます。カムシャフトはヘッドを傾けると簡単に抜けてしまうので、脱落防止目的でスプロケットを仮組みしておきます。 〜締め付けトルク覚書〜 カムブ ...
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2018年3月15日 19:21 田んぼESさん -
L20ET ヘッドガスケットの交換③
バルブスプリングコンプレッサーを使ってバルブを外して行きます。コッターはマグネットとピンセットを駆使して取り外しました。 バルブスプリングが全て外れたところでトラブル発生です。何故か全気筒の吸気バルブだけが抜けません。バルブステムエンドがバルブガイドに引っ掛かって抜けて来ないんです。強化スプリング ...
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2018年3月12日 18:27 田んぼESさん -
L20ET ヘッドガスケットの交換②
ヘッドが下りたので今回の不具合箇所であるヘッドガスケットを直視できます。冷却水が漏れ出した辺りを観察すると水路の周囲に荒れが見られますね。幸いにも燃焼室の破綻や短絡路は無いようです。ヘッドガスケットの燃焼室部分って楕円形なんですね。しかもブロック側にバルブリセスまで! ヘッドガスケットを取り外しま ...
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2018年3月10日 17:51 田んぼESさん -
L20ET ヘッドガスケットの交換①
ヘッドガスケットからの冷却水漏れが発覚した青ポール号ですが、もはや敷地内の移動程度しか走る事ができなくなってしまいました。このままオブジェとして余生を送るのはあまりにも切なすぎます。 しかし、シリンダーヘッドの脱着に必要な主要部品が入手できなければ修理は断念するしかありません。ダメ元で日産に発注し ...
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2018年3月7日 19:03 田んぼESさん -
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