愛車紹介 - スカイライン
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happy37
2016年、34年振りにスカイラインに戻ってきました。 スカイライン ...
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きゃのん@2008の"白い稜線"
11台目愛車~♡ ( *^ω^* ) 日産 スカイライン 特別仕様車 ...
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ベギラマ改め織田輝虎の"カルソニック インパル534S GT3"
2009年3月よりS15シルビアから機種転換を経て実戦投入しました ...
通勤の愛車一覧
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デモカー+ 1
スーパーオートバックス浜松
NISSAN SKYLINE 400R用の【SA浜松 SPORTS ECU】が完成致しました。 ・純正計測値 出力 383PS トルク 59.8kgm・SA浜松 ECU 出力 452PS & ...
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そらうみ@ER34の"そらさん号"
父親から引き継ぎました。 父が新車で購入後30と2台持ちしていましたがその後一度ナンバーを切り保管していました。 2015年にナンバー再取得し復活。 2022年に自分が引き継ぎました。 純正のスタイルを崩さないように+αで当時感を出すことを目標にしています。 あくまでシンプルに。
- グレード
- 25GT
- 所有期間
- 2000年7月7日~
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タナベル
日産 スカイラインV36 250GT 前期に乗っています。 車歴はスカイラインHCR32GTS-t タイプM、アンフィニRX-7、スカイラインV36です。
- グレード
- 250GT(AT_2.5)
- 型式
- DBA-V36
- 所有期間
- 2009年11月1日~
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りゅ―いちの"ER34改"
初めての愛車です。購入時の走行距離は58,565km。近所のショップに業オクで三重県から引っ張ってきてもらいました。 H12年中期型 ホワイト#QM1 2019年8月、走行距離100,000km突破
- グレード
- 25GTターボ
- 所有期間
- 2015年12月17日~
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変り者
時間も経ちましたので更新。 所有して15年… やりたい事がまだまだ終わりません(笑) 現在の仕様 エンジン本体ノーマル(シングルカム故部品が無い) 32GTRのシフトレバー(短くなる) 純正クラッチカバーと純正ディスク HKSパワーフロー プラグ ノーマルからひとつ番手アップ ア ...
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あまおが ⅢⅣ
2019.2.28 97949km 納車。 2020.2.28 107107km 2021.2.28 119937km 2022.2.28 130323km 2023.2.28 139893km 2024.2.28 145758km AT→R33純正5速交換車。 QT1ホワイトパール→QM1ホ ...
- グレード
- 25GT-X_TURBO(4ドア_AT_2.5)
- 所有期間
- 2019年2月28日~
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まーしー@ER34
R34は2代目になりました★ 一台目は25GTのMTのNAで楽しみ 2台目でターボ 基本はER34は崩さないようにニスモで統一シンプルに☆ RっぽいですがRはRです。 よってRエンブレムを付けることは この先も決してないでしょう。
- グレード
- 25GTターボ(セダン_MT_2.5)
- 所有期間
- 2014年3月3日~
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yodotin
前愛車ステージアアクシスからの乗換えを全く考えていなかったのに、会社の上司達や家族からの異様なプレッシャーと様々な要因が絡み合い、一期一会の絶妙なタイミングでまさかのYV37スカイラインを購入。メタリック系のメテオフレークブラックパールにサンルーフの付いた、ちょっと高級車仕様(笑) 検討から急遽 ...
- グレード
- 200GT-t タイプP(AT_2.0)
- 所有期間
- 2020年7月21日~
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koh-puck
学生の頃、R32の格好良さに一目惚れ。GT-RよりGTS系の顔が好き(^^) 1台目は20のまま圧上げで一通りやりつつ、アチコチ走り回った挙句に事故で廃車・・・ 今の2台目は、当時の中古相場を遥かに超える異様な価格だったので、現車見に行ったところ正に極上! 横にあった同価格のGT-Rに一瞬揺 ...
- グレード
- GTS-t TypeM
- 型式
- E-HCR32
- 所有期間
- 1999年8月1日~
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