日産 スカイラインクーペ

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • USメーター取り付け

    JP、USメーター明るさ調整スイッチと画面切り替えスイッチ交換でしたがJP US共にスイッチ自体の大きさが違うことからポン付けは不可能でした。 スイッチ周りの枠もサイズが違いました また、分解して明るさと画面切り替えの基板を比べたら大きさ違います。 基板スイッチ位置も違います USのメーターパネ ...

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    2024年4月2日 14:07 ゆうたまv36さん
  • ATシフトパネル加工

    後期オートマ用シフトパネルが低価格でオークションに出ていたので、購入して加工してみました。 初めに、当たる部分を確認。 手前側は、無駄に余裕あり。 当たる部分は、カットしていきます。 ECR33ミッションにニスモ製ソリットシフトの組み合わせです。可動範囲は純正同等? 加工途中 モードボタンの取 ...

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    2022年12月16日 18:08 タバさん
  • VDC完全OFFスイッチ

    ヨーコントロールによるブレーキコントロール介入で動きがギクシャクしてどうも馴染めないので今更ながらVDCの完全OFFスイッチを取り付けることに。 180度アクセルターンやサイドターンでキャンセルできるらしいが、この歳でそんなことはやってられない(^^;) サクッとセンターコンソールを外して準備完了 ...

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    2021年4月10日 13:38 GarageエムエムエムIS ...さん
  • メーカー不明クイックシフト(予備用)

    少しまえに調達したクイックシフト。見るからに前回購入したやつと同じメーカーと思われる。 とりあえず分解。 あいかわらずブッシュ代わりのOリングが貧素。 今回もOリングをΦ3ミリからΦ3.5ミリに変更かつ 、本数も6本から8本に増量。 キャップスクリューから低頭ボタンネジへ交換し、ワッシャーもステン ...

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    2021年3月15日 20:30 GarageエムエムエムIS ...さん
  • オリジナルシフトノブ製作記録

    ※今回は私のDIYではないので、製造記録として頂いた写真を掲載しています。 10年以上、アルミの丸形シフトノブ(RAZO)を愛用していましたが「夏は熱く冬は冷たい」これも別に耐える事は出来てましたが、さすがに「大人な車はこれではいけない!」と、ウッド職人に製作を依頼しました。 使用する材質は「パ ...

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    2021年2月22日 10:51 tatsu-lineさん
  • シフトノブ②

    んー本当にうまくいくだろうか? いざ!! うーん。シュリンクレザーとやらを購入したが、厚みがあるなー。 2.4mm とりあえず、全体の型を0.5mm程度大きめに取って様子を見るかなと。 これを2枚切り抜いてみたけど、やはり、生地が厚い!! 仕方ないのでデザインカッターで2枚におろしました。 ...

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    2019年11月16日 13:26 蓮田くんさん
  • ①張替?

    先ずは 慎重に分解 ご丁寧な事に全てがカチカチになるボンドで接着されてる。 張替業者はよく綺麗に分解出来るなと思う第一作業 はーい。 お決まりで、折れてしまったパーツ とりあえず、既存の革をやさしく、広げず剥いて行きます。 すると不思議な事に下から黒光りした奴が現れて来ました。 しっかりと後 ...

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    2019年11月14日 21:10 蓮田くんさん
  • チタンシフトノブ焼き入れ♪

    車を買った時から付いていたが、そのまま使うか手を加えるか迷い続けて気がつけば7年。息子も乗る事だしイメチェン。 このままでもイイような気もするが、マフラーは焼き入れチタンなので焼く事に。 本当はもっと磨かないといけないのだろうが、時間も時間なので妥協f(^_^) 秘密兵器を準備。アルミパイプにナッ ...

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    2019年6月5日 00:36 GarageエムエムエムIS ...さん
  • ckv36にv37のシフトノブ流用

    v36 のオーナーならわかると思いますが、この時代の日産のパーツはチープな作りのため、時間が経つと劣化しオーナーのモチベーションを下げます。 そこで、最近v37のスカイラインに後期型が出て、前期と後期でシフトノブに変更があり、前期から後期仕様に変える人も多く、前期のシフトノブが安くで売ってありま ...

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    2018年8月26日 01:14 No.8008さん

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