アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - スカイラインクーペ
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プラシング施工 & 特注のアイスリレー装着
≪注意≫ 施工の難易度は低いですが、プラス側を弄る作業はマイナスを弄る以上にショートの危険性が高くなります。必ずバッテリー端子からマイナスケーブルを外して作業しましょう! まず初めにオルタネーターのB端子のナットを緩め純正ケーブルを外します。用意したケーブルに端子を圧着し、純正ケーブルと共にカバ ...
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2022年10月24日 15:46 tatsu-lineさん -
アーシング・UPGRADE
6/10施工のアーシング(@オートステイ・マルヤ)のアップグレードです。 6月の長野オフ以来,スカイラインクーペ・フーガのアーシングが非常に多くなり,またsunさんとの議論の中からさらなるアースポイントが見つかったりしたこともあり,メンテナンスを兼ねて最新の状態にアップグレードしてくれました。 ...
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2005年9月24日 01:01 fukaさん -
アーシング(@オートステイ・マルヤ)
話題のアーシング,モノは試しと思い,予約してでかけました!写真は本格的な検証に使われる可能性など考えもしなかったので適当に数枚撮っただけでした。 スカイラインなどの前期FMパッケージ車はマイナスのアーシングが弱く,ここをきちんとしてあげるだけでもパワー感が変わるというのはまちがいないようですね。 ...
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2005年6月20日 03:13 fukaさん -
アーシング
H18.車を買ってすぐ免停期間に入ったので、暇だったからアーシング。 半額セールをしてたので2台分買って取り付けたから、なんだか凄い事に・・・。
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2012年2月18日 02:24 poseidon_skyli ...さん -
アーシング(その1)
アーシングやってみました。 と言うより、ほとんどやってもらいました。(笑) 友人のS君有難う! 今回のアーシングポイントは、 1.ボディアース 2.エンジンアース 3.インテークマニホールド 4.サージタンク の4点です。 バッテリーのマイナス端子部にL字ステーを取り付け、 各アーシ ...
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2004年7月19日 21:39 いか様さん -
プラス側ケーブルの強化
マイナス側のアーシングポイントを追加したりケーブルを増設しているのに、プラス側を何もしてないのは本末転倒な気がするので、プラス側のケーブル周りも変更しました。 写真下の電線: オールクリアブルーの被覆の電線が今回新たに製作したものです。OFCで多本数の撚線によりかなり柔軟です。またスズメッキによ ...
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2019年1月10日 13:46 tatsu-lineさん -
細々した電装系のチューニング(備忘録) 2023/5/24更新
電磁波・静電気・電波… 目に見えず検証も難しい部分。 俗にいう「オカルト界隈」 闇雲に攻めても無駄に終わることが多い、 されど未知な効果が眠っているのも事実。 そう言った意味では無駄なものは一つもありません。 色々と細かく検証し、確実に良い効果が現れているであろう部分のみ装着したままにしていま ...
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2023年5月24日 17:29 tatsu-lineさん -
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イグニッションアーシング with 5sq平網線
ムーヴで施工したアーシングをもちろんスカイラインにも施工しています。 自身の33はプラグカバーを撤去しているので割と早く作業出来ましたが、実際は配管類を外さないと厳しいと思います。 ※この状態でも結構いろんな工具を繰り出しました(笑) 黄色い被覆部が見える部分が端子ですが、取り回しは写真のよ ...
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2020年1月16日 16:19 tatsu-lineさん
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