日産 スカイラインクーペ

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • ECU書き換え(吸い出し編)

    関連URLは私が投稿等はしていませんが参考になると思うのでつけています。 必要なもの ・車 ・vag kklケーブル(アマゾンで2000以下ぐらいで購入可能) ・ノートパソコン ・コマンドをなんとなく理解できる脳みそ 導入するソフトの概要 ・NDS2(無料版でECUの番号検索に使えるため) ・N ...

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    2023年5月28日 15:05 ゆかにいさん
  • ECMの仕様変更

    純正のECMを取り外して、郵送 イモビライザーの都合上型が同じであれ他車のECMではエンジンが掛からないんですよね… メンドクサイ(´・ω・`) 故障の際はディーラーで再登録しないとエンジンすら掛けられない 泥棒が悪いんですけどね、メーカーじゃなくて ○ねばいいのに… なので、現車のECMの書き ...

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    2020年9月20日 17:53 空線三月さん
  • CPV35 VDC 全カットスイッチ 取り付け

    V35クーペやZ33のVDCは、右下のVDC OFFスイッチで OFFにできるのですがブレーキの制御が残り、完全OFFには できないので配線加工をしないといけないです。 なので、配線加工を行います。 まずはシフトパネルを取り外します。 次にコンソールボックスを外し配線加工に移ります。 Gセンサ ...

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    2019年12月28日 18:23 やぎってぃさん
  • Vproセットアップ

    スーパーチャージャーのプーリー小さくして、 パイプレイアウト少し替えて Vpro付けて、Dジェトロ化して、 ドーンっ!! 踏むだけ加速します🚗💨💨💨

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    2018年5月2日 09:17 かよっちさん
  • リミッター解除

    他の部分を弄りたくなく リミッターのみ切りたかったので ショップをチョット探しました(笑) 某Z乗りのアドバイスに感謝!

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    2017年9月18日 17:31 ちょび@V36さん
  • フェニックスパワー

    ダイナパック 結果

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    2016年7月5日 13:56 TAKU@RCFさん
  • N-TEC magic core

    潜在能力を解放したくてROMチューンです。 キャタライザー、フロントパイプはノーマルなので、チューン後の印象はまだまだマイルド。 いずれ排気系全てに手を入れ、激辛仕様にステップアップするつもりです。 とはいえ、×00㎞過ぎてもまだまだ加速G感じるんで、十分かなぁ?

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    2016年6月26日 13:28 nismo370さん
  • 熊ロムチューン 熊ロム SPEC7タイプ

    本日、PM13:30からROM書き換えです。 今回は東雁来のある店舗脇で行いました!! 早速、博士が書き換えをしていますね~ 私には分からない世界です・・・・・(A;´・ω・)フキフキ 前回2年前のスペック3のままだったのでスペック7.0にしておくよとありがたいお言葉・・・・・ スペック7. ...

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    2012年6月16日 20:37 タニユキさん
  • ECUリセッティング

    ブーストコントローラ:EVC5導入

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    2010年9月26日 16:18 MASATO@R34さん

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