日産 ステージア

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調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • クラッチフルード交換〜♪

    もう盆栽になってるので走るより観賞用 クラッチフルードも2年前に交換したけど結構汚れてるから仕事から帰って来て寒いけど交換します ジャッキアップしてクラッチレリーズにアクセスして汚いフルードを抜きます。 あとは新品フルードを足していって終了〜♪ ろくに乗らなくても汚くなるのはマスターシリンダーをO ...

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    2024年1月11日 21:43 kuwagiさん
  • クラッチ ストローク調整

    クラッチのつながりが手前すぎて乗りにくい。 納車時からですが、やっと調整しようかと。 クラッチが減ったいないと勝手に決め付けての調整です。 クラッチペダルを奥まで踏んで、足首の調整で半クラが使えるくらいが好みです。 狭いけど頑張って回します。 ちょっと回しては確認。ちょうど良いとこを探します。 ...

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    2012年1月8日 00:53 wgncr34さん
  • ATフルード交換

    そろそろ15万kmなので、まとめて交換。

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    2011年11月27日 15:55 D.M.F.さん
  • ベルト摺動音の調査

    エンジン始動時にベルトの摺動音が、かれこれ1ヶ月続いたので、交換してもらったディーラーで再調整。

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    2011年11月13日 22:33 D.M.F.さん
  • シフトレバー ブーツ交換

    以前から気になっていたミッション部分からのオイル漏れ ブーツを変えてみました。 用意した工具はプラスのドライバーと10番のラチェットと10センチのエクステンションです。 部品は3点、ブーツ用のバンド 2種類とブーツです。 すべて日産部品にて調達しました。ただバンドはタイロックなので同じ大きさのも ...

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    2010年6月5日 22:12 satoshi!さん
  • リアデフ強化

    リアメンバーは260RS用に交換している為、純正の機械式デフが装着されてます。 2駆仕様なので、せっかくですから回れる車にするべくデフを強化します。 今回は自宅での修行ではないので工具を積んで、羽無しで出発~♪ ささっと「○ロ工場」へ到着しジャッキアッ~プ! 苦闘の末、金タ○落ちました! デフ ...

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    2009年12月6日 17:49 みっく~さん
  • フロントキャンバー調整

    フロントタイヤの内減り予防でキャンバーを、ポジティブ側に「2目盛り」動かした。

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    2009年7月5日 20:53 kattumenさん
  • リアキャンバー調整

    車高を下げた結果、前よりも後ろのキャンバーがネガ過ぎるので、純正アッパーアームの偏芯ボルトを調整しました。 画像は調整前です。 調整後です。 バンパー上部とホイールのクリアランスが大きくなっております。 前後のホイールの出っ張り具合を考えて、5mmのスペーサーを抜きました。 違いがわかるかな? ...

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    2006年9月10日 23:09 みっく~さん
  • フロントキャンバー角の再調整

    以前内べりがあまりにもひどかった為に購入した物なのですが、最初はポジティブ方向いっぱい(純正位置より+2°)に調整して乗っていました。 しかし最近になって今度は若干外べりしてきたようなので1段階戻して純正位置より+1°に調整し直しました。 結果、若干わだちにとられやすくなった反面、コーナリンクで ...

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    2005年7月19日 11:47 inxさん

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