日産 ステージア

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • ワイドスペーサー15mmへ変更

    フロントタイヤブローを機に仕様変更を考えました。 現状、タイヤを内側へ入れれば問題ないと思うので、20mmスペーサから15mmへ変更。 20mmスペーサーを外していきます。 スタッドボルトの長さを比較します。 同じ長さなのでナットの変更はなしです。 付属ナットは薄型なので慎重に締めこみます。 ...

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    2022年4月15日 13:25 夜明 日出夫さん
  • ワイトレ再装着 リア25mm フロント15mm+5mmスペーサー

    前の16インチBBSホイールに装着予定でずっと保管中だった25mmワイトレを活用できないかと、試しにリアに装着してみることに。 協栄産業 KICKSワイトレ25mm リア 協栄産業 KICKSワイトレ25mm フロント リアに装着していた15mmワイトレ+5mmスペーサーをフロントに移設 装着完 ...

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    2022年3月16日 22:01 をっさんさん
  • ワイトレ装着

    リアに25mmのワイトレを噛ませました。 よくカー用品店に置いてある、MAX織戸の86が描いてあるあの箱のやつです…(名前忘れました) ホイールは18インチ9J+30 そこから+25mmのワイトレなので 9J+5に。 タイヤは225/45/18の弱引っ張りです。 これで爪折りなしでギリギリ避 ...

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    2020年8月6日 13:11 Mako.さん
  • 19インチ取り付け

    19インチ投入しました。 見た目には変わりない?ようなきがする・・ 右側、トーイン気味ですが。 左側、こちらはトーゼロっぽくみえますが・・ 後日、調整しようと思います。

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    2019年6月10日 20:29 夜明 日出夫さん
  • 19インチへバージョンアップ

    19インチホイールを買ってしまいました。 19インチ10J off+11 タイヤも新品。 255/30/19 タイヤ外形が18インチの時と変わらないので。必然的に SSR エイグルミネルバ 復刻盤。 10Jでオフセット+11

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    2019年6月8日 21:57 夜明 日出夫さん
  • フェンダー耳おり加工

    フェンダー加工ツールで耳おりしてみました。 ヒートガンで温めながらで綺麗におれました。

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    2019年5月26日 20:29 夜明 日出夫さん
  • スペーサー交換

    ステージア用の特注スペーサーを頂きました。 17mmが2枚と22mmが2枚です。 左が頂き物22mmの物で、右は今リアに付けている15mmのものです。厚みが全然違いますねー。 リアは20mmロングボルトを入れてあるので、22mmなら使えそうな気がします。 タイヤがフェンダーに当たらないか心配ではあ ...

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    2018年8月24日 19:46 仁志さん
  • C34ステージア、ワイドトレッド

    夏タイヤに交換するタイミングでワイトレを嵌めてみました。 ガチでツライチをするとなるとフェンダーの先を爪折りしてあげる必要があり、爪折り器を買う予算も無かったのでフルダンプしても干渉しない程度でツラに近づけてみようと思います。 ホイールは18インチ、7.5J オフセット+48㎜ タイヤサイズ 2 ...

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    2018年4月14日 18:55 ニャンコせんせいさん
  • 試着してみたょ!(笑)

    無事、県外ナンバーから南の島ナンバーに変更しました。 フロントバンパーのナンバー取り外しには、ちと苦労しましたが…(@_@) 変更後の車検証を持って、保険の乗せ替え… 対人対物無制限… 事故率の低い車種でドリ車に比べて、案外お安く済みましたので、車両保険をプラス! 車両価格50万プラス100万まで ...

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    2016年11月22日 23:07 南國☆サニーさん

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