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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ステージア [ WC34 ]

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  • ステアリングラックブーツ交換(備忘録

    173100キロくらいで左ステアリングラックブーツがご臨終致しましたので、予防も兼ねて左右ともに交換しました お世話になっているショップにてお手伝いして頂きながら交換 タイロッドエンドがすんなり外れてくれたので特に苦労することもなく交換出来ました(^ー^)ノ 純正部品だと納期が遅かったそうなので、 ...

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    2020年7月15日 00:19 むちむち号さん
  • CRC-556はダメですよ

    ホイール・マフラー・エキパイ などなど DIYで交換される方に・・・ ゆるみ止めに使用するのは良いですが 錆び止めに塗って取り付けたら その後必ず錆びますので 気をつけて下さいね CRC 錆びるで検索してみて下さい お勧めは カッパーコンパウンドグリスです 僕はこれも使用しています 初めて緩め ...

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    2018年4月4日 08:45 C34 Takeさん
  • 260純正アルミ

    冬用に260純正アルミをヤフオクで購入しました なぜ260のホイールが欲しかったかというと、センターキャップのオーナメントがカッコイイからです(ノ´∀`*) 付いてきたキャップは、ユニコーンが剥がれたりと程度が悪かったので、ちょうど良いタイミングで、キャップのみ出品があったので落としました。ちな ...

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    2016年1月1日 20:06 N氏~34さん
  • ホイールナット交換

    元々純正ホイールに使われていたものをそのまま使用してましたが、今のホイールにしたらソケット径がカツカツで脱着のたびに気を使い面倒なので小径ナットを物色したところイイものがありましたので早速購入に踏み切りました。 一緒にマックガードも小径タイプに変更です。 今時のホイールって小径タイプのナットを前 ...

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    2014年1月18日 15:50 よっしー@にっさんらぶさん
  • ロングハブボルト スペーサー取付

    もう疲れきっているだろう? ハブボルト どうせ交換するなら ロングタイプにして 古い15mmスペーサー取っ払い きょうえい ロングハブボルト 10mmロングとゆうことで買ったけど 実物は8mmロングかな〜思っていた寸法ではないのであせり(滝汗 いかにも古そうなスペーサー 亀裂入ってます囧rz ...

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    2014年5月25日 16:03 Keiji---さん
  • ボロタイヤ蘇生

    必要なもの そこそこ古いタイヤ ホイールクリーナー タイヤワックス ラバープロテクタント 今回は2015年のエコスで結構なひび割れ ヤバいと思いましたが、うちの会社の営業車の方がよっぽどヤバいのを思い出したので、なぜか安心しました。 ショルダーと溝の縦方向にクラックたくさん サイドにも細かいクラッ ...

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    2023年4月23日 14:54 熟成バナナさん
  • エアバルブ交換

    タイヤが外れてない状態でしか交換できないのでエアバルブを交換。 ドナーは、R34スカイラインターボの純正17インチホイール。 通常はバルブインサーターと呼ばれる特殊工具が必要です。 そんなもの持ってないので手持ちの工具で代用です。 まだゴム自体は新しそうで、交換の必要は無いかも( ̄▽ ̄;) 不要な ...

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    2016年10月15日 16:40 くぅぅさん
  • ハブボルト交換

    フロントのみ 20mmロングタイプ odo 126,282km

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    2016年11月21日 18:41 白いメガネさん
  • eマネ アルティメイト 1000回転台をしぼる

    エアフロ補正を止めたらところ、1000回転台のトルクが上がった為、アクセルに対し敏感。もう少しトルクを落としてもいいなと思い 燃費対策も考えて、インジェクターを1000回転台だけ -8%絞ってみた。 印象は もう少し絞っても良いかなと。、

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    2014年6月30日 01:12 rb2498さん

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