取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エクストレイル
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プロの整備手帳
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スパークプラグ交換（その２）
取り外したプラグです。 助手席側から①～④の順番に各気筒に付いていたモノです。 自分用の記録写真。 自分用の記録写真。 ①気筒 ネジ部にオイル付着無し。 自分用の記録写真。 ②気筒 ネジ部にオイル付着有り。 自分用の記録写真。 ③気筒 ネジ部にオイル付着有り。 このオイルは、エンジン停止時のシリン ...
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2023年7月9日 10:58 榛名颪さん -
スパークプラグ交換（その１）
スパークプラグのパーツレビューにも書きましたが、我が愛車は本日現在、走行距離が164,663kmに達しました。 ・・・が、前オーナーからの点検記録を確認すると、今の今まで点火プラグの交換をしたことがありませんでしたっ！ ・・・うーん、我ながら呆れた・・・ ということで、ボーナスも貰ったし、急遽プ ...
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2023年7月9日 10:58 榛名颪さん -
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プラグ&イグニッションコイル&PCVバルブ&タペットカバーパッキン交換
2週間程前、急にエンジン回転がハンチングし始めた😱 嫁車のラフェスタも、以前同じ症状になりイグニッションコイルのリークが原因だったので、この際プラグ交換も含め、オイル滲みの原因のタペットカバーパッキンもまとめて注文💻 部品内容 プラグ:NGK RXプラグLKAR6ARX-11P×4 イグニ ...
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2022年8月30日 23:18 サバッチさん -
10万キロ、スパークプラグ交換
プラグ交換の前の準備品 ・T型ハンドル ・10mmソケット ・14mm スパークプラグソケット（マグネット内蔵） ・プライヤー あれば良いもの ・ラチェット式レンチ ・エクステンションバー 15〜20㎝程度 まず上についてるレゾネーター？を外します。 ブローバイガスのホースのバンド レゾネー ...
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2018年8月23日 23:31 ユーヤさん -
イグニッションコイル交換
走行距離13万8千kmでパワー不足を感じプラグ交換を行い、改善を実感できましたが、アクセルを踏まない状態だと進まない。また、1000回転を越えると3000回転越えまで一気にブワンと吹き上げてしまう上状態があったので、イグニッションコイルを交換することにしました(-_-;) 工具は10ミリのソケット ...
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2023年2月23日 21:37 ゾエッジさん -
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プラグ交換
我が家のエクストレイルは約187000キロ走行しています。 久々に運転したら加速がものすごく遅い・・・ 回転数の割にスピードが乗らない。 まだ前回交換から10万キロ走ってないけど、多分プラグかなと思いAmazonで一式購入しました。 まずエンジンカバ ...
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