遊びに長距離運転にはぴったり。 - エクストレイル

マイカー

遊びに長距離運転にはぴったり。

おすすめ度： 4

満足している点: 長距離運転がとても楽！
プロパイロットが優秀。
純正ナビであればセンサー連動するため安全性もよい。
不満な点: 前の車のＮＯＴＥはＡピラー部分も一部ガラスの為視界がよかったが時折視界の邪魔になる事がある。
内装は日産にしてはよくがんばった。
けど他社と比べると・・・今一つ。
あともう少しパワーがあれば・・・。
総評: 前の車がＮＯＴＥＮＩＳＭＯだったので
もっさり感はある、がこの手の車にソコを期待してはいけない。
足回りもしっとりしておりしなやかに動きます。
長距離ドライブや趣味に使うにはとても
ＧＯＯＤかと思います。

デザイン: 4; 後期顔とテールはとても好みです。
内装は日産にしてはとても頑張りました。
防水シートの質感が結構よいです。
走行性能: 3; カーブなどは全然問題ありません。
大きくロールする事も特に。
もう少し馬力が欲しい所・・・。
乗り心地: 5; 静粛性、振動に関しては本当に少ない。
足は総じて少しやわらか目。しなやかな足。
※ＣＸ８と比べると（試乗車）
積載性: 5; 後席を倒すまで使ったことはありませんが、
倒す事なく十分な積載性がある。
トランク下の積載スペースをうまく工夫すれば
とても利便性がよい。
自分は釣り道具を収納しています。
燃費: 3; この手の車に燃費を期待しちゃいけない。
高速エアコンありで１３～１５キロ
下道オンリーなら10を割る。※都心なので。
燃費を気にするなら他の車をどうぞ。
価格: 4; 最近日産も値引きは控えめらしい。
コロナの影響もあり最初からがっつり値引きがありました。
オプションは比較的高めな気がします。
故障経験: 無