グレード・スペック - ライトウェイ シェファード シティー

その他 ライトウェイ シェファード シティー 2016年

2016年10月に購入。 ちょこちょこ部品換えたりして自分色にしてます。 ・グリップはエルゴグリップ を愛用。 ・ライトは、アサゾーでワゴン投げ売り品のレザインのちっこいやつ。・ハンドルバー は、パイプカッターで両側20mmずつカットして、420に。 ・フロントシングル化するにあたり、元々付いてたクランクではチェーン リング外れないのでAceraグレードのクランクへ交換。フロントチェーン リング ...

2016年10月に購入。
ちょこちょこ部品換えたりして自分色にしてます。
・グリップはエルゴグリップ を愛用。
・ライトは、アサゾーでワゴン投げ売り品のレザインのちっこいやつ。・ハンドルバー は、パイプカッターで両側20mmずつカットして、420に。
・フロントシングル化するにあたり、元々付いてたクランクではチェーン リング外れないのでAceraグレードのクランクへ交換。フロントチェーン リングをコスパ重視の中華製ナローワイド42Tに。
・シングル化したものの、チェーン ラインが7速のあたりに。。。5〜6速あたりにしたいのでBBまでBB-ＵＮ55 118mmに交換。
・リアディレーラーが調整しにく過ぎるので、
これもALTUSへ。
デザインがカッコイイって理由で9速用を買ってしまうが、全く問題無くターニーよりかなりイイ感じに。
スピード求めるようなマシンではないので、
次はタイヤを35c の太めのにしようかなと…
多少重くても安くて丈夫なのないかなぁ。。

その他 ライトウェイ シェファード シティー 2014年

「地球を楽しくしたい。スポーツバイクの文化を日本に根付かせたい。」 RITEWAYの開発をスタートした2000年頃、私たちはすでにGTとFELTの日本総代理店としてスポーツバイクを販売していました。 しかし、それらを含めた海外のスポーツバイクを日本で使うには少し違和感がありました。 身長が高くて足も長い欧米人向けに作られたスポーツバイクは、とくに初心者にはなおさらです。 「地球を楽しくし ...

「地球を楽しくしたい。スポーツバイクの文化を日本に根付かせたい。」

RITEWAYの開発をスタートした2000年頃、私たちはすでにGTとFELTの日本総代理店としてスポーツバイクを販売していました。

しかし、それらを含めた海外のスポーツバイクを日本で使うには少し違和感がありました。

身長が高くて足も長い欧米人向けに作られたスポーツバイクは、とくに初心者にはなおさらです。

「地球を楽しくしたい。スポーツバイクの文化を日本に根付かせたい。」

これは私たちの企業理念です。私たちの企業理念は、たくさんの人がスポーツバイクで楽しんでくれることで実現されます。

そのために必要だったものが
「日本人のスポーツバイク初心者が怖くなく乗れるもの」

そして、通勤、通学、買い物、散歩といった「普段の生活に取り入れられるスポーツバイク」

それらを「LIFESTYLE　BIKE」と呼ぶことにし、日本人のためのスポーツバイク作りがスタートしました。