足廻り - 整備手帳 - 208
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記録/タイヤの空気圧測定
これだけ朝晩も暖かくなってくると、 予想通り4輪とも5kPaほど高くなっていた。 今朝も走行前の日陰の水平な場所で測定。 少し抜いてフロント250kPa・リア230kPaに。 新たなタイヤは内圧が少し上がっていても、 乗り心地がいいので意外と気づかない。 燃費・剛性感・静寂性、すべてに満足だ。
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2024年5月26日 13:22 ラインゴルトさん -
前後ブレーキパッド・前ディスク交換(DIXCEL Mタイプ)
今日は有休でお休み。 フロントのディスクが摩耗していていずれ変える必要がありそうだったので、せっかくだからとパッドも前後ディクセルのMタイプに交換しました。ディスクはフロントのみ交換、リアは少し線傷はありますがほとんど減っていないので見送りました。 早速洗車場に行きホイールクリーナーでブレーキダス ...
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2024年5月20日 21:31 しめじちゃんさん -
記録/タイヤの空気圧測定
前回から2週間以上経過したので本日測定。 今回も走行前のタイヤが冷えた状態で、 日陰の水平な場所で空気圧をチェック。 時間が経つと自然に抜けてくる分と、 暖かくなって内圧が上がってくる分が、 ちょうど釣り合うようで数値に変化無し。 フロント250kPa・リア230kPaで4輪ともOK! タイヤ表 ...
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2024年5月8日 08:57 ラインゴルトさん -
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記録/タイヤの空気圧チェック
ニュータイヤの慣らしが終了してから、 1週間が経ったのでここで再チェック。 今回も走行前の日陰の水平な場所で測定。 4輪とも全く減っていなくて優秀である。 同時にバルブも新しくしたので安心だ。 このタイミングで好みの空気圧に戻して、 フロント250kPa・リア230kPaに調整。 これからは今ま ...
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2024年4月22日 16:50 ラインゴルトさん
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