トータル満足度は大変高いです。 ついでに、中古屋さんで教えて頂いた注意点を。 ①ドアの開閉は窓を閉めた状態で(窓落ち予防) ②エアコンはイグニッ - 306 (ハッチバック)
マイカー
トータル満足度は大変高いです。
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cb306
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プジョー / 306 (ハッチバック)
スタイルプレミアム_5ドア_RHD(AT_2.0) (2000年) -
- レビュー日：2012年10月26日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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写真では地味な佇まいですが、実物を前にすると、セクシーなサイドのカーブなど、ついつい見入ってしまいます。
今ドキのクルマと比べると、コンパクトだし、目線も低いです。運転中プリウスの後ろにつくと「デカ〜」とか思いますw
ATですが、アクセルコントロールによるシフトアップダウンが楽しいです。
足回りがしなやかで、継目やマンホールの乗り越えが快感です。
カジュアルですが、運転するのが楽しいクルマです。
幸いにも今のところノートラブルで快適に過ごしています。 - 不満な点
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ステアリングは革が欲しかったです。
３０７とかのシーケンシャルAT移植できたらいいのになぁ~。(カミさんがAT限定なのでMTダメなんです)
AMラジオの感度が悪いのはお家芸ですねw - 総評
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トータル満足度は大変高いです。
ついでに、中古屋さんで教えて頂いた注意点を。
①ドアの開閉は窓を閉めた状態で(窓落ち予防)
②エアコンはイグニッション操作前にオフに(基盤保護)
③冠水箇所ではアクセル踏むな(インテークが前面&低いので)
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