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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - トゥインゴ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチオーバーホール+純正リアスピーカー取付+冬タイヤ交換。

    ボチボチ10万キロ間近。 ちょうど御盆頃、福井からトゥインゴ乗りの方がいらっしゃった際に 美瑛まで食事がてらツーリングをしたのですが ヒューヒューという、不思議な音が発生。 クラッチを切ると、その音が収まるという摩訶不思議現象。 後日、主治医に別件で用事があったため ボンネットを開けてヒューヒ ...

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    • コメント 1
    2018年10月29日 11:58 twinguistesさん

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