電装系 - 整備手帳 - トゥインゴ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
静電気中和除去装置 Super Reactor RX2.0 取付
100×70×35mmのアルミダイキャスト製の重い本体を取付スペースの関係上、バッテリー上部へファスナーテープと衝撃吸収スポンジテープを使用してガタつきや脱落防止も兼ねて取付。 本体の特に上部は工具がくっつくぐらいの強い磁気を帯びていますのでセンサー付近やボディの鉄板には接触させない様注意が必要で ...
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2024年4月11日 19:32 kzo3さん -
DRL有効化
現行トゥインゴの初期バージョンなので、DRLが無効化されています。 PLUG DRLを使ってDRLを有効化しました。 OBC2ポートに差し込むだけで数秒で完了です。 いい感じです。
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2024年3月2日 19:32 masapirocchiさん -
アイドリングストップキャンセラー取り付け
アイドリングストップキャンセラーを取り付けました。 既設配線からエレクトロタップで接続するタイプではなく、カプラーオンタイプを購入しました。 ハンドル下のヒューズ交換用の蓋を開けて、そこから取り付けできました。 アイドリングストップのスイッチの裏からケーブルを外し、この治具を間に噛ませ、既設の ...
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2024年2月11日 14:35 masapirocchiさん -
アーシングケーブルにランドマスターのフェライトコアを取付
ボディアース、EDCアースから取り出している増設アーシングケーブルにエンジン側にもフェライトコア2.0M8を取付。 エンジンルーム内はラジエターホースも近くにあるため高熱になると思いますので固定は耐熱タイラップで補強。 更なるノイズ落としとオービトロン効果増幅が狙いです。 少なからず効果はあると思 ...
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2024年2月7日 16:05 kzo3さん -
オービトロンマイクロリアクター取付見直し
オービトロンマイクロリアクターM1の再加工と取付位置を見直しました。 バッテリーマイナス端子に直付けが望ましいと判断し、ケーブルを更に5cmカット。 それに伴いケーブル保護チューブもカット。 トゥインゴ専用と割り切って思い切りました。 あらかじめイメージしていた取付方法に合わせて準備制作しておいた ...
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2024年2月7日 15:49 kzo3さん -
アイドリングストップキャンセラー取り付け
だいぶ前に購入していたアイドリングストップキャンセラーをやっと取り付け。 センターコンソールを冬に外すことが不安だったので延び延びになってしまった。 取り付け後は不用意なエンジンストップでのギクシャク感が全く無いので快適。
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2023年11月7日 20:52 kinta_rhtさん -
twingo エアコンガス漏れ対策の巻〜 100,360㎞
６月に真空引きからガスチャージしたtwingoのエアコンですが、１ヶ月で冷えなくなりました。マニホールドゲージで測ってみると2／3が抜けてしまっている様です。 ここまで漏れると配管のどこかに穴があいているか、コンプレッサーの故障、バルブコアの寿命が考えられるのですが、真空引きしても負圧は保たれてい ...
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2023年7月8日 17:34 hokagon_papaさん -
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twingo エアコンスイッチ押しても… 99,780㎞
関西も梅雨に入り、雨の日運転が多くなってきました。と言うことでエアコンスイッチを押します。コンプレッサーのマグネットスイッチがカチャンと言いますが、緩い空気しか出てきません。５年ほど前から緩やかにエアコンガスが抜けている様ですが、リークの場所を特定できず、Dr.Leakを施工したのが４年前。殆ど漏 ...
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2023年6月13日 23:14 hokagon_papaさん
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DDT4ALLコーディング覚書き
アダプタはジムニーいじる時に買ったv1.5まで対応の格安品でOKでした。 ＊ハズレもあるようなので要注意 Windowsではそのままペアリングできないので、「設定」＞オプションからポートの追加が必要。ここでけっこう苦労しました…。 ペアリングコード：12 ...
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ESCキャンセル
走行会に参加するため、おせっかいなESCをキャンセルしました。 ヒューズではESCを完全にはキャンセルできないようなので、自分はリアの車速センサーのカプラーを1箇所抜く方法でキャンセルしました。 ※RRと書いてある黒色のカプラーの方が抜きやすかったので黒カプ ...
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アーシング見直し
全体図 アースケーブルと、純銅圧着端子にて作り直し。 各端子部は腐食防止も兼ねて導電性グリースを塗布。 インマニや各樹脂部には3M導電性アルミテープを適当にカットして貼り付。 エンジン始動時、セルの回転が少なくとても始動性が良くなった。 走行した感じは ...
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