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ホイール&タイヤ選択について - トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール

 
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snknh

ホイール&タイヤ選択について

snknh [質問者] 2021/10/13 12:19

お世話になります。納車後、一か月が過ぎ、諸々だいぶ
慣れてきたところです。
そこで今回、タイヤの新調に合わせ、タイヤ&ホイール
について見直そうと考えており、ご意見賜りたく。
皆さんの投稿を見ると、純正17インチと、インチダウン
して15インチが多いように見受けられますが、16インチ
は少数派なのですね…
当方、サーキット走行は念頭になく、年間走行距離も
それほど多くないことから、
・7J×17(195/40)でETのみ変更
・7J×16(195/45)に変更
という感じで考えていたのですが、お財布を考えると、
15インチもありですね。
例えば、7J×15(185/55)でしょうか。
そこで、皆さんにお伺いしたいのですが、
・シャシーとタイヤサイズが純正の場合、7J×17のET
 許容値は、44くらいが限界でしょうか?
 ※ENKEIのRC-T5で37を履かせている方がいらっし
  ゃいますが、純正シャシーなのだろうか?
  しかし、奇麗ですね。
・15インチで185/55を選択した場合、タイヤメーカの
 HPを見ると、ロードインデックスが純正の80Vから
 82Vとなるケースが多いようです。フェイズ2のGT
 純正は83Hだったかと思いますが、この点は車検など
 問題ないのでしょうか?

しかし、17インチはタイヤ銘柄の選択肢が少ないです
ね…15が一番豊富?
※ミシュラン派です。
因みにホイールは、SIFOさんのが欲しかったですが、
入手困難なのですね。
ENKEI RC-T5
ウエッズスポーツ TC-105X
ボルクレーシング TE37 ソニック SL
その他、WORKやTWSを候補に挙げています。






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  • Blue de Malte [質問者] コメントID:1592975 2021/10/31 18:11

    青レタス様
    コメント有難うございます。
    やはり、そのインセットですと、車高ダウンされてますよね…

    しかし、なかなか難しいですね…
    16インチだと、86/BRZ Race用で、7J-48
    15インチだと、Y a r i s C u p用で、同じく7J-48
    の製品が豊富にあり、選びやすいですね。

    純正車高だと、これくらいで丁度いいのかもしれませんね。

  • 青レタス コメントID:1592955 2021/10/31 10:03

    私は、見た目と金額のバランスで…
    レイズの7J-16インチ+42を履かせております。
    もう少し出したいのですが…跳ねた時にリアが干渉しました。
    サスのみ変えて落としておりますが…。

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