整備手帳 - ミニ
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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現！
驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！ 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
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2023年3月31日 PROSTAFFさん
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Trackriteによるトー調整
この角度でないと直進できません。ステアリングをセンターにすると左に流れるんですねー トラックライト、購入して一度も使っておりませんでした。 ステアリングセンター位置にして、運転席側前輪にトラックライトを敷き、前進させます。 ほぼゼロに近いトーイン気味ですね、運転席側はオッケーとします。 そして助手 ...
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2021年5月18日 15:25 kaito1227さん -
リアサス交換(助手席側)②
アッパーは大きめのワッシャーをはめてゴム、コレをボディとくっつけて ゴム、皿、ナットの順で下から出てきたシャフトを固定します。ゴムとゴムの間にボディを挟むのね コレをトルク25kで締めるのですが、シャフトを5ミリの六角レンチで固定しながら17ミリでナットをしめていくので、トルクレンチを使うのは不可 ...
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2020年6月20日 23:32 kaito1227さん -
リアサス交換(助手席側)①
イモネジ3本で固定されています。 キャップを外したら、タンクネックにシリコンオイルを塗ります。石鹸水が定番なんですかね。 タンクを固定しているのは、この長いネジ一本です。レンチで外すにはほんと果てしないので 電動ドライバーで一気に外します。楽勝 なんとか外しました。 下準備が終わり、やっとここから ...
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2020年6月20日 23:21 kaito1227さん -
リアサス交換(運転席側)
トランク内、アッパーのナットを外します。17㎜です。 次にロア側ナットを外します。14㎜です。 外れました。取り付けはこの逆の手順 ロアを固定して アームごと上に持ち上げ、キープしながら インパクトで一気に締め込みます が 供回りしてダメでした 結局5㎜の六角レンチで軸を固定しながら、17㎜ナット ...
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2020年6月16日 21:59 kaito1227さん -
クラッチペダル クレビスピン交換
最近クラッチを踏むと、半クラの時に特にググッとかギコギコって感じでペダルに違和感がありました。マスター側のピンの可能性もありますが、足に伝わる感触から判断するとペダルに近いところで何か違和感があるような気がしました。 そこで、まずペダル側のクレビスピンを交換して様子を見てみます。 カーペットをめく ...
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2020年5月9日 16:09 kaito1227さん -
エアバック警告灯点きっぱなし
普段はあまり気にしていませんでしたが、やはり鬱陶しい警告灯。原因は色々と考えられますが通電が悪いと点灯するらしい。車検対策で、まずは簡単なところから。 トルクス二本外して、エアバックを外します。あ、バッテリーは外しておいてくださいね。爆発してもつまらないし。 ステアリングも外してしまいます。これで ...
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2020年4月10日 17:45 kaito1227さん -
納車後はじめてのオイル交換
納車８ヶ月後にはじめてのオイル交換。 走行距離は約1500キロ程。 比較的きれいなオイルでした。 走行距離は約62,800キロ。 専門店で安心でした。
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2020年3月29日 20:50 Rieslingさん -
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ヒュージブルリンク 交換
モノタロウ にてスローブローヒューズAタイプ用ホルダーを購入 しかし、配線が5sqしかなく 少々役不足 そこで8sqの対電流80Aのものに交換。 こんなことなら、配線無しの物を買えば良かった 既存のヒュージブルリンクを取り外しました。このカバーの中は細い電線 ...
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デフサイドシール交換②
水色の部分が、今回交換するデフサイドシール。私はバネ外しの工具で外しましたが、簡単にはまっているだけです。 新旧比較。右が古いもの。22年1度も交換していないと思われます。硬くなってて柔軟性ゼロ。厚みが若干違いますね、気にせず続行します。 肝心のブッシュ交換 ...
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ガタ、ゴトゴト対策
右サスペンションから異音がします。段差を乗り越えるごとに、コトコト。おそらくリバウンドバッファかなぁと推察 右側のリバウンドバッファ。アームが段差を拾って戻ってきたときにボディと、接触する面にゴムをひいて、音を止めている。ただそれだけなのです。 ちなみにショ ...
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