バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - フォレスター ハイブリッド
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全自動パルス充電器購入
最近EV走行しなくなったので ひょっとしたらと充電してみたら 容量60%から充電スタートして 暫くしてフルになったら、 再びEV走行するようになりました。
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2024年2月25日 23:27 ショスタコーヴィッチさん -
コアフォレスター 再始動バッテリー交換前充電
補機バッテリーを交換したがアイドリングストップ時間の改善は見られず。やはり再始動バッテリーの交換が必要なようです。今回もボッシュのハイテックプレミアムのN55-Rを購入。 御開帳。ハイテックプレミアムって感じ。 容量が46Ah、CCAが500A。 いまのPanasonicバッテリーが45AhでCC ...
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2024年1月22日 20:08 柴男さん -
ソーラーバッテリーチャージャー取付
助手席側のグロメットからバッテリーにケーブル通すためにAピラーカバーを外します グロメットを外して穴から上向きにケーブル通し(先端をループにした被覆付針金)を通します。 ケーブルにはエーモン配線チューブ3φ✖️2mを被せます。スリットが入っているので簡単です。 フェンダー側からケーブルを通します。 ...
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2024年1月13日 14:53 ショスタコーヴィッチさん -
コアフォレスター バッテリー交換前充電
いまの補機バッテリーがだいぶ弱ってきて、その影響か燃費が悪い。気温も急に下がってきたのでバッテリー交換することに。色々調べてボッシュのハイテックプレミアムをリーズナブルに購入。 御開帳。 現在のバッテリーが55D23Lなのだが、今回購入したバッテリーは115D23L!!性能指数が倍増!! 容量が6 ...
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2023年12月23日 15:43 柴男さん -
コアフォレスター 補機バッテリー充電
充電前のバッテリー単体測定。 電圧 12.64V。 320CCA。 内部抵抗値 9.2mΩ。 劣化率 100%…つまり劣化していない… 充電率 98%。 グッドバッテリー。 液量確認。良好! 充電開始。 充電器の表示は充電率65%。バッテリーの残量って難しい。 満充電。しかし満充電後リフレッシュさ ...
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2023年4月29日 14:11 柴男さん -
オプティマバッテリー充電
朝一のクランキングが弱ってましたので充電しました。 オプティマレッドトップバッテリーです。 充電する前は12vまで下がっていました😅 今は12.2vまで回復❓ CCAテスターが欲しいです。 オートバックスとかだとバッテリー診断してくださいって頼んでも、オプティマバッテリーは測定できませんって断ら ...
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2023年1月4日 14:20 もじょふぉれさん -
充電目的ではないソーラーチャージャー(デサルフェーターの電源として)
ソーラーチャージャーを付けました。ただしバッテリーの充電が目的ではありません。(後述) MFDの裏に設置することで運転席からは視界に入らずGood。 セルスター SB-200 \2,121 動作電圧:15.5V 動作電流:17mA 同じようなスペックでメルテックのもありますが、こちらのが若干 ...
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2022年8月2日 22:56 tomozo~~~さん -
コアフォレスター 補機バッテリーを充電するのよ。
続いて補機バッテリーを充電。バッテリーが2個あるって、めんどくさい… まず掃除。 充電前 電圧 12.76V 370CCA この間より数値が良くなってる。 内部抵抗値 8.0mΩ こちらも数値がよくなってる! 劣化率 100% 充電率 98% 液量確認。7、8㎜下がってる。 やはりRed Bul ...
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2022年7月3日 09:48 柴男さん -
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