愛車紹介 - インプレッサ
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Patio.の"かつおぶし"
サーキットを走っていましたが、2008年式のため最低限の維持が中心に ...
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こうき@スバルの"名古屋スバルADVANインプレッサ"
スバル インプレッサ(GH2 C型 グレードは1.5i-L)に乗って ...
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ratio
軍資金(購入資金)を貯めている間にいろいろ目移りした。 【目移りし ...
その他の愛車一覧
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デモカー+ 4
AXIS PARTS
インプレッサGH/GV/GRの商品紹介です! パーツレビューをご覧ください!
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部品交換して失敗したことの"GH3_D型"
前から気になっていた、GH3。 2011年式で10万キロ超えの中古車。 タイミングベルトが最近交換されていて、またタイヤが22年製のDUNLOPのVEURO VE304がついていた。 ただし、岩手県で使用されていた車両で下回りが心配。ぱっと見た目は大きな錆は見当たらなかった。 EL15や5速ミッシ ...
- グレード
- 1.5i-Sリミテッド プレミアムパッケージ_AWD(MT_1.5)
- 型式
- DBA-GH3
- 所有期間
- 2023年12月16日~
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ipponsugi
2012年11月に中古で購入。 ちょいイジリ仕様で行きます(^0^ゞ FISCOをそこそこ楽しめる仕様に! エンジン・タービンはノーマルで吸排気を中心に手を加え、過給圧1.0・・・ECUを現車合わせ(ダイナパック)で265ps/6800rpm 32.75kgm/3600rpm ※馬力はカタログ ...
- グレード
- S-GT_4WD(AT_2.0)
- 型式
- CBA-GH8
- 所有期間
- 2012年11月15日~
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Takano
スバル インプレッサに乗っています。
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クロ猪の"陸式"
乗り手の欲望や性格が滲み出るようなマシンです。 超過走行。30万kmオーバー。 車2台分以上のお金が注ぎ込まれているフルチューンマシン。 パーツに6が多いので陸(ろく)式とでも名乗ろうか? セントラルサーキットでのMoedeGo関連の走行会で3位と2位は取った。 ●車両名 インプレッサWRXST ...
- グレード
- WRX STI_4WD(MT_2.0)
- 所有期間
- 2004年1月10日~
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ふうー
母carです。 やっぱりMTが良いとの事で探していた所、良いタイミングに出てきたので購入しました。 走行距離 約3000㎞。 パワーに余裕はありませんが...安定性は流石です。 H25 1/23 追記 イイね200を超えました!ありがとうございますm(_ _)m
- グレード
- 1.5i-S_AWD(MT_1.5)
- 型式
- DBA-GH3
- 所有期間
- 2010年8月6日~
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boropreza@まっちゃんの"インプレッサ1.5 こでびるサン"
嫁様号 外装 GRFのボンネット 中期グリル フェンダー爪折り 車高調 F8→12キロ→16キロ R8キロ ホイール&タイヤ 夏用 F 9.5×18+25 215・40 R10.0×18+29 225・40 スタッドレス F 8.5×17+46 215・45 R 9. ...
- グレード
- 1.5i-s リミテッド
- 型式
- DBA-GH2
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NOMIVIAの"タヌキ"
このインプレッサは4年半、8万km乗りました。 初めてのMT車でクラッチがやたら重かった印象が強かったです。 西は兵庫、東は栃木まであちこちドライブに行きました。 今思えば異常なまで洗車しまくってました。 青空駐車とは思えんくらいのコンディションだったと思います。 お別れの時には中々にグダグダ ...
- グレード
- S-GT/GT
- 所有期間
- 2015年3月19日~2019年9月28日(約5年間)
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