シフト・スイッチ - 整備手帳 - インプレッサ アネシス
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 ＬＯＣＫ音 ｂｙ Ｃｒａｆｔ ...さん -
GEインプにWRX STIのシフト取り付け
シフトパネル周りがちと安っぽいのでみなさんの記事を参考にWRX STI A-lineのシフトパネル流用することを決意。 パネル、ブーツ、インジケータはヤフオク、シフトノブはオートバックスで購入。計三万近くした。。。ディーラーで頼んだ方がよかったのでは…と思ったが考えないことにした。 早速全部ひっぺ ...
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2017年11月12日 13:53 イルルさん -
運転席&助手席側パワーウインドウSWイルミ化･他 その②
見ると赤〇の所に、やっぱり配線が無いです。 カプラーを1度分解し、端子を赤⇩部分に入れます。 配線図を途中で見た時に、ドアハーネスにGNDを発見。スプライス端子を使用し、結線して圧着･絶縁チューブにて保護します。 1本追加したドアハーネスを車体に戻して… 左側:GE7(ANESIS)純正 右側: ...
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2019年7月11日 00:49 ぉみさん -
パドルシフト取り付け その２
コンソールとりはずし。 シフトまわりをとりはずし。ねじは合計3本であっとりうまにはずれます。 ハーネスにとりつけ準備。 ハーネスにアース、プラスシフト、マイナスシフトをとりつけ。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 の配列でカプラーがありますので、5番がプラス9番がマイナス6.8. ...
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2010年6月8日 22:48 aki-yaさん -
バドルシフト その１
パドルシフト購入 しました。 まずはエアバックとりはずし、なんでこんなに固いのか。 エアバックの配線とりはずし。 ハンドル取り外し、顔面強打しないように。 コラムカバーとりはずし、ビス合計４本。 上２本のビスは再利用、下２本は購入したビスで、パドルシフト取り付け。 コラムカバーとりはずしの逆で取り ...
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2010年6月8日 22:42 aki-yaさん -
パドルシフト取付け・他 その②
パドルシフトSWに結線する配線を、エアコンの効いた室内で作成します。 矢崎総業040型91コネクタTKタイプ3極Fコネクタ/3P040K-91TK-F×1 矢崎製040型メス端子非防水/F040×3 パドルシフトからの＋－配線を、スプライス端子にて接続します。 ATコントロールユニットカプラ ...
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2019年8月12日 23:13 ぉみさん -
運転席&助手席側パワーウインドウSWイルミ化･他 その①
実家のANESIS(GE7)… 購入当時から不満だった、パワーウインドウSWのイルミ。 運転席以外の3箇所は点灯しなく、夜など暗い時にSWを押すと、違うウインドウが作動する事も 今回イルミ付きのパワーウインドウSWに交換していきます。 まずはSWを交換するのに、+スクリューを外し… 赤⇨にSWト ...
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2019年7月10日 23:55 ぉみさん -
ミラースイッチ簡易照明
インプレッサのミラースイッチは、透過照明などの機能がなく、夜だとどこにあるか、探しにくいです。 ５Ｄに乗っている方の整備手帳を見ていると、LEDを仕込んでいる方がいるようなので、パクリました。 パクリとは言っても、LEDの仕込み方はオリジナルで～。 バラしてバラして、リモコンミラーの十字スイッチ ...
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2010年1月30日 20:34 くんまさん -
ハザードスイッチ交換
標準のハザードスイッチ A-LINEやフォレスターに付いている、表面がスケルトンのハザードスイッチに交換。 交換はドライバー一本でＯＫ 色々省略してはい、できあがり～（爆）
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2010年1月16日 12:19 くんまさん -
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ドアロックアクチュエーター
ドアロックアクチュエーター 故障で交換 運転席側ですが、後で気づいたのですが、 助手席側も異音、購入しておけば良かった。 ヤフオクで中古を入手１６０００キロ走行のもの、中古の方は少し黄ばんでいる。 ドアロックにはこのように接続されています。
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2015年1月24日 12:13 aki-yaさん
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シフトパターンステッカー自作
シフトのMTブーツ化後、100均の英字ステッカーでシフトポジション表記をしていた。 ただ、純粋に見辛い、Ｓモードの表記ができない、他者に説明し辛いということで交換する。 ゲート式、MTモード付きAT。 市販品だと選択肢はほぼ無いし、メタル素材なのは良いと思 ...
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