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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
軽量フライホイール取り付け 38345km
今回のミッションオーバーホールの目玉(笑)の軽量フライホイールです。 Pleasure Racingのクロモリ軽量フライホイール、重さは4.89キロです。EL15エンジンで唯一（？）設定がありました。 が、届いた箱にはGC8 EJ20というステッカーがｗ 使用していた純正のクラッチです。 ...
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2014年11月16日 11:34 アティクさん -
タイベル交換 その2
昨日のつづきです。 ベルトを張り、右下・左下とアイドラーを組み付けます。 タイベルのテンションでむちゃんこキツイ。穴位置合わないし感触手繰るのムズいし……… 昨日強行しなくて良かった……… セルを回し、初爆が確認できたのですぐ落とす。 カバーを付ける。 パークリ清掃したプーリーを嵌め、㌾にエンジ ...
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2022年11月8日 16:40 オルダムさん -
タイベル交換 その１
タイベルをやります。 まずボンネット開けて車体を上げる。 バンパーとアンダーカバーを取ります。 バンパーはプラリベット、アンダーカバーはタッピングビス✕3、リベット✕２だったはず。 コンデンサーは邪魔になりますが、作業はけっこうラクになりますね。 さ、どんどん外していきましょ。 ラジエター裏、遮 ...
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2022年11月8日 03:58 オルダムさん -
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タイミングベルト交換/ショップ作業
避けては通れない10万km の壁、タイミングベルト。 実際の走行距離は9.8万kmですが、MTと言う事もあり大事を取って交換しました。 部品はネットショップでセット品を注文。 下調べをするうちに・・・ ①ベルトを外した時の左側カムシャフトの位置決めが難しい事。 ②クランクプーリーのボルトはトルク ...
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2016年5月19日 00:58 1ベイカー11さん -
中古エンジンに乗せ換え 28885km
エンジンブローにより中古エンジンへ乗せ換えます。 ということで、まずはブローしたエンジンの摘出。 基本的にはエンジンにくっついているボルトやハーネスやホースをどんどん外していくだけです。 エキマニとエキパイが一体構造の為、外すと凄く重かったです(^^;) ラジエターもまるっと外しました。 ...
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2018年2月20日 20:42 アティクさん -
タイミングベルト交換 49867km
実質の総走行距離が10万キロに近くなったのでタイミングベルトを交換しました いつものスバルディーラーで作業してもらいました テンショナーなども一緒に交換しているようです
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2021年12月4日 20:26 アティクさん -
カムシャフトカバーパッキン交換 44055km
もうすぐインプレッサの車検がありますが、前点検に持って行ったら右側のカムシャフトカバーからのオイル滲みを指摘されてしまいました。 ディーラーで交換を頼むと結構な工賃が掛かるので自分でやってみることにしました。 インテークパイプ周りを外して作業スペースを確保します。 てか、この隙間で作業するの？(ﾟ ...
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2020年5月3日 18:37 アティクさん -
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タイミングベルト交換/ショップ作業
避けては通れない10万km の壁、タイミングベルト。 実際の走行距離は9.8万kmですが、MTと言う事もあり大事を取って交換しました。 部品はネットショップでセット品を注文。 下調べをするうちに・・・ ①ベルトを外した時の左側カムシャフトの位置決めが難しい ...
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