エンジン - 整備手帳 - インプレッサ G4
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アクセルの違和感解消@アクセルペコペコ
電子スロットの感じが、前車よりも違和感があり 学習されて改善されるかと思って乗っていましたが、あまり変わらないので検索してみました。(アクセルペコペコで検索) 探した結果、出てきました(*^_^*) ①イグニッションオン状態(エンジンは掛けない)AT&MT ②アクセルを床まで踏み込む MDF ...
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2014年10月11日 10:59 おとう1958さん -
レガシー用エンジンカバー取り付け
純正のカバーを取り外し、14096AA020の部品を向かって右側の取り付けボルトを外した所付近に、装着(写真では、付いていません)。 左側は、既に付いているので、1個買えばOKです。 購入した時の伝票。 取り付けるための部品。 取り付けた状態。 奥側の固定状態。 EURO STYLE@憂越DM ...
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2013年2月23日 13:06 Mr.Slumpさん -
オイルコントロールバルブからオイル漏れ修理
今年のお盆休み頃。 エンジンチェックランプ+VDC不具合の警告灯が表示されるようになりました。走行距離が5万km未満で何故?と思っておりました。 後日スバルDの診断で、OCVからオイルが漏れ、オイルがハーネスを伝ってセンサーがオイルまみれになり警告…だそう。 3か月待たされてやっとこさ修理してい ...
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2020年11月24日 19:41 深海青ES-GRAVELさん -
PROVA T-REV取付(PROVA横浜ガレージさんで…。)
PROVA横浜ガレージさんでT-Rev体感キャンペーンはまだ行っているとのことで,9月30日に予約して行ってきました。 以前にもピロボールスタビリンク,ローダウンスプリング、クロスメンバー取付けして頂いてます。 今回無料体感と言うことで,先ずはマイインプに装着してから体感出来ます。 PROVAさん ...
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2016年10月2日 18:17 マーク9010さん -
Vベルト交換
ベルト鳴きする時あるので 交換しました。 長目の14のメガネ使用 左下プーリーのボルトを締める 感じにすると ベルトテンション緩むので ベルト外して ベルト経路図 右下のプーリーから 掛ていき 左上プーリーで完了 10分も有れば余裕で完了します。 全長2m以上ある ベルトです 今回 592 ...
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2016年8月22日 09:56 EURO STYLE@憂越DMさん -
インプレッサ アイドリング不良の直し方
快調に走行していたGJ3ですが、ある日突然アイドリングが 不安定になり、低速走行時にエンストするように成りました。 その時は驚いて再始動で何とか家に帰ったのですが。 んで、ネットで調べると、同様の症状がチラホラ。 んで、それに対するコメントが、CVTのバルブの詰りだとか、 制御プログラムの不具合と ...
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2020年7月10日 03:36 てんまる99さん -
スバル純正 VM4 レヴォーグ エアクリーナーに交換。
クリップ2個外します エアインテーク外したら、ボックスの下のボルトを外します。 これで外せるかなと思ったけど、案外外れないので、こちらを先に外した方が楽でした。 ここも外します。 外すとこんな感じ。 ちゃんとレゾネーターが入るクリアランスがありますね。 左が今回付けるレヴォーグ用。 右はGJについ ...
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2021年3月26日 22:58 youji721005さん -
レガシィts用 エンジンカバーの塗装
レガシィts用エンジンカバーを塗装してみました。 まずは施工前のエンジンカバー 塗装に入る前に下準備 スバルエンブレムと左右の装飾を外します。 厚い両面テープで貼り付けられています。 スバルエンブレムは裏から押すを剥がしやすいです。 下地を1000番のペーパーで軽く表面処理してから家庭用洗剤で ...
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2016年1月21日 11:31 TJ634さん -
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