スバル インプレッサ G4

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点火系 - 整備手帳 - インプレッサ G4

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • Pivot 3-Drive Pro(スロコン)取り付け

    Sモードでない、通常モードでのモッサリ感がストレスだったので評判の良いPivot 3-Drive Proを取り付けました。 ProとEVOの違いは、コントローラーモジュールが一体型かコントロールユニットが別体という違いのみ。 コントローラー別体でスッキリさせたいならProが良いでしょうね。 取り ...

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    2024年5月22日 22:07 鈴菌ライダー♪さん
  • プラグ交換

    プラグの交換を行いました。 NGK プレミアムRX AR7ARX-11P です。 使った工具は ・マグネット付き14mmプラグソケット ・ラチェットレンチ ・エクステンション(短) ・10mmメガネレンチ ・トルクレンチ です。 プラグホールに差し込む時は、ラチェットレンチをはめずに写真の状態 ...

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    2024年5月19日 00:39 佐倉シモノブさん
  • プラグ交換

    ゼロマックス東海本店にてプラグ交換 73,850km 交換したプラグ NGKプレミアムRXプラグ LKAR7BRX-P

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    2024年4月24日 16:01 KUNi.さん
  • プラグ交換

    うちのG4ちゃん中古エンジンに載せ替えてるのでメンテの状態などわからないのでとりあえずプラグでも交換してみる。 物はNGKのプレミアムRXにしてみました。 14のプラグレンチ買ってきて作業開始 右側はエアクリ外してスペース確保、イグニションコイル外してプラグレンチにあれこれつけて外して新品装着 左 ...

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    2024年1月18日 22:20 メルビナさん
  • イグニッションコイル交換

    何回もやっているので書くまでもない気が… 最終的には10万キロ行かない程度には頑張ったのかな? 新品になりました〜 交換時走行距離118198km

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    2022年10月27日 23:09 ウッkeyさん
  • mature HIGHSPARK IGNITIONCOILに交換

    イグニッションコイル脱着今回2回目なので あっという間に交換といきたいところですが そうはいかなかった。 イグニッションコイルからコネクタを外すのにこのクリップで手こずります。 ドライバーでこじって浮かせて外せますが 今回はラジオペンチでつまんでこじって外しました。 このクリップ紛失すると単品 ...

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    2022年8月27日 12:21 ドンジルさん
  • プラグ加工

    RXプラグの受け側の角を鑢とペーパーにてR加工。 原理はNGKのMotoDXプラグの説明を見てもらえれば理解できるかと思います。 良くはなってると思う。

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    2022年8月6日 16:02 くだり坂さん
  • イグニッションコイル純正戻し

    走行中、停車中 ブルブルガクガク不具合発生し警告灯も出ました。 ディーラーで点検してもらうと2番コイルの失火が原因 DIYでmatureのハイスパークイグニッションコイルを純正コイルに交換しました。 横着すると後で面倒なのでエアクリーナーボックスとインテークチャンバーを外します。 バッテリーも外 ...

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    2022年6月27日 14:48 ドンジルさん
  • イグニッションコイルリコール対応

    ディーラー作業。写真は関係なし。

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    2021年6月9日 08:25 クロスポ20tさん

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