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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 冬支度 車高調整

    タイヤ外して車高調整します 園芸レッグカバー付けてるので汚れない。シリンダーにもダストブーツもあるから土や石からがっちり守れます。 調整前。バネの遊びの無くなった位置で普段はプリロードかけてません。乗り心地悪すぎるのでw フロント15mm上げました。 車高調ロックナットを回すのにはホムセンで売って ...

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    2023年1月1日 17:43 ノイエ汁さん
  • 車高調 仕様変更

    忘れないうちに連休の作業記録。 現在、別タンクラリーを使用中なので お休み中の車高調を気まぐれで 仕様変更しました。 とりあえずバラして清掃 と、減衰のチェック。 まだ 抜けてはないです♪ ピロもしっかり。 ネジはテープを巻いてきれいきれいに 維持します。 リアのバネを弱めの長いのに交換 やんわり ...

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    2022年6月1日 22:39 ギリギリあるふぁーさん
  • メモ

    7cm 12.5cm 1cm ロア0.5mm-

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    2021年9月5日 08:44 snake_398さん
  • 車高調リング固着

    車高調のリングが回らない。よくある事です。 浸透潤滑剤を塗布してひと晩放置しておきます。 使用した最強ネジ緩め剤はこちら。ネジトルなんてベタな名前ですが相当の実力者。 レンチはホムセンでも買える引っ掛けスパナ。引っ掛けレンチとも言う。 車高調に付属のレンチより厚みがあるのでしったりかかります。 ...

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    2021年4月24日 09:07 ノイエ汁さん
  • ストラットスペーサ取り付け

    ノーマルの足回りにしたらバネがお疲れなのかリアの車高が少し低いので、ストラットスペーサをポチってみました。 一番薄いのものでも20mmだったのでそれを。 スタッドボルトを添付の長いものに打ち替えますが、片側終わって スペーサ本体を合わせてみると… 見事に合いませんでした。 打ち替えの際に敷板がボロ ...

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    2021年1月31日 13:06 minerさん
  • CUSCO STREET ZEO A フロント編

    ボルトが一本緩まずでインパクトを買ってしまった…😥 元々クスコの車庫調がついていたのでブレーキホースも普通に外して取り付けできたので楽でしたー ほんとボルト緩まないのが辛かった😰 リアも同じように固着してるんだろうなー フロント運転席側〜 ともとも装着されていた車庫調 結構年季入ってる� ...

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    2020年1月25日 17:26 なるちゃんRさん
  • タイヤ交換と車高調整

    青森でももう雪は降らないことを祈って夏タイヤに交換しました! ホイールは部活の先輩から頂いたFinalの17インチ タイヤはナンカンNS-2 215/45/R17 ついでに車高も30mm下げてとても良い感じになりました! 車高調は納車時からついていたBLADE SCです。

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    2019年4月11日 12:16 うしてんさん
  • BLADE 車高調 SC

    緑のアレに危機感を感じたので交換

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    2016年4月19日 21:49 赤い六連星GC8さん
  • 車高調調整しました

    ノーマル車高か、多くても15mmダウンくらいが好みなんですが、納車時は恐らく30mm位下がってたんじゃないかと思われます(車高を測ってみた家の駐車場がすごいうねっててあてにならなかったのでだいたいで... で、駐車場の出し入れで毎回擦り、道路の段差も気にしないといけない状態だったので、車高を上げる ...

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    2015年6月22日 20:44 カイエン@GC8さん

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