シフト・スイッチ - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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GR系シフトレバー第二加工案実行
あらすじ https://minkara.carview.co.jp/userid/339410/car/2387831/5932796/note.aspx はい、続きです。 6速用ブラケット仕入れました。新品買っちまったよ2600円だったかな? 左6速用 右5速用 5速は突き出たシャフトに ...
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2020年8月19日 22:01 ノイエ汁さん -
続・GR GV系シフト 第二加工案
5速ミッションのシフトジョイント固定部。ミッションの後ろにボルト止めされています。 写真の青○部分にブッショを介してプレートとナットで固定です。 対して6速用は、ボルトで固定と取り付け方法が違います。 6速はブッシュにカラー入り。 待てよ? このスタッド状の棒をカットして、鉄板で3cmくらい延長 ...
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2020年7月26日 23:03 ノイエ汁さん -
続・GR GV系シフトリンケージ採寸~第一加工案・装着検証
切った貼ったをするにも目見当では失敗は目に見えているので治具を作ってみた。製作時間15分wwwかなりテキトーだけど目見当よりはマシだろー。 5速用に合わせるので、5速リンケージで作成。 後ろ側を起点にシフトレバー固定部が水平にしました。 ミッション側の固定部。 治具に6速用をセットするの図 ミッシ ...
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2020年7月26日 22:47 ノイエ汁さん -
シフトリンゲージブッシュ交換
最近シフトミスが増えてグラグラしてきたんで、シフトリンゲージブッシュが原因かと思い注文。 行き着けのガレージにて注文しました。 こんなもんに1700円もするんすねww センターデフの近くにこのようなブッシュがこのようにおります。 狭くてこのままですと交換できません! ミッションメンバーをはずしてあ ...
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2017年9月2日 21:09 RYOGCさん
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