バッテリー - 整備手帳 - インプレッサハードトップセダン
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー小型軽量化
ＧＣインプのバッテリーは、もともとはＤ２３Ｌがついてます。純正だと５５Ｄ２３Ｌで、交換しようとすると容量の大きい方向に（７５Ｄ２３Ｌとか）しか製品を見かけません。 （ウチの子には８０Ｄ２３Ｌのをつけてました） もちろん容量が上がるのは安心なのですが・・・お値段がチト高いのです。 それに、重い。 フ ...
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2009年12月31日 20:02 ちょんまげインプさん -
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バッテリー交換
GS YUASAのUnistar、75D23Lに交換。 値段はヒミツ。 軽量バッテリーなんて似合わない街乗りグルマなので。。。w
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2006年9月23日 17:01 だい＠紅いレヴォーグさん -
バッテリー交換 容量アップ＆ＭＦ化
やっぱり、液が飛び散るのでＭＦバッテリーに交換する事にしました。 最近流行のカオスバッテリー・・・ 容量大きめでも、重さは変わらず！ ３８Ｂ１９Ｌから、５５Ｂ１９Ｌに容量アップです。 値段も、なかなかリーズナブルでした。 交換ついでに、サビ落とし＆塗装・・・ ザックリ作業です！ 見た目は・・・・ ...
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2010年11月20日 17:58 MoToボロハチさん -
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バッテリー交換 ～小型化とトレイ穴あけ～
バッテリー交換は4月１日に交換した 画像紛失しました。 新たに作業したのでUPします。 バッテリー端子が細いのでアダプターを 噛ませます。 FB太端子変換アダプター B-001 16kg⇒9.5kg （－6,5kg） トレイとクランプをスペックC用に交換しました 交換して気が付いたのですが ...
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2014年7月4日 18:06 みゆ パパさん -
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バッテリー小型軽量化
ＧＣインプのバッテリーは、もともとはＤ２３Ｌがついてます。純正だと５５Ｄ２３Ｌで、交換しようとすると容量の大きい方向に（７５Ｄ２３Ｌとか）しか製品を見かけません。 （ウチの子には８０Ｄ２３Ｌのをつけてました） もちろん容量が上がるのは安心なのですが・・・お値 ...
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サビ対策
バッテリーの下側、特にバッテリー固定用のフックを掛けるところのサビがひどく、以前に缶スプレーをシュッと吹いておきましたが少しだけ本格的に対策。 とはいえ溶接で取り付けてあるので、サビ対策用のケミカルの出番です。 ちょっと高価いのですが、サビの上から塗る対策塗 ...
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バッテリー交換 266234km
バッテリーが弱いとガススタの方に言われたので交換することにしました。 まだまだいけそうな気がしますがいつ交換したのか不明なのでまぁいいかなと。 ネットで評価高かったのでcaosにすることにしました。 サイズは付いていたものと同サイズにしました。 交換は大した ...
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