スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 補器類組み付け 前期特有の注意点

    車についているエンジンを下ろします。 こっから買っていない補器類を移植していきます。 やはり、細かい部品をケチって買わない自分のような人は、エンジンASSYで中古で買ったのをベースにした方が良いかと思いました。 例えば、水の配管がそれなりに値段するので移植で済まそうとしましたが ここのネジを締め ...

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    2023年7月9日 01:17 IIcx@赤GF8さん
  • ロングブロック完成

    地獄のインナーシム調整が終わり... (次はシムコレクションはnaoさんに渡せばいいのかな?) ロングブロックが完成しました! カムカバーもシール材塗ったくって漏れないように祈りながら組み付けました。 タイベルカバーは後でイタズラするので仮付けですw フルーダンパーように耳も切断済み E型のヘッ ...

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    2023年6月27日 22:20 IIcx@赤GF8さん
  • ヘッド組み付け〜シム調整

    VABブロックにEJ20Kヘッドなのでヘッドガスケットのマッチングを確認します。 ヘッドガスケットはEJ20Kです。 こちらはヘッド側なので当然問題はありません。 VABブロックです シリンダーが肉厚なせいで、冷却がイマイチ?熱が逃げにくい?で抱きつきやすいとか噂がありますが... 今回はピス ...

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    2023年6月24日 00:15 IIcx@赤GF8さん
  • ヘッド加工

    ポート拡大は画像であまりよくわからないので省略 後輩フジタの居るショップで45°以外の面をシートカットしてもらった(カーボン噛んでるところは45°も)のでバルブすり合わせします。 中華製ラッパーでガーッとやりますw 当たりを見ながら、いい感じになるまでやりました。 カーボンの噛み込みが深いところ ...

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    2023年5月23日 00:05 IIcx@赤GF8さん
  • ショートブロック完成

    調べてみると、ARPのメインボルトに指定されている80N近いトルクは、組み付けて計測して軸をホーニングしろとのことでした subi-performanceで手でキリキリ削ってたのはこれだったのですね。 同じくARPのボルトを販売しているT⚪︎MEIの説明書だと無難なトルクになっています。 真ん中3 ...

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    2023年5月4日 10:55 IIcx@赤GF8さん
  • 腰下完成〜やりなおし発覚

    自作SSTを駆使して組み立てました しかしなんかクランクが重いのです 整備士の後輩フジタに聞いたらスラストのガタがないと怪しいとのことで調べましたが規定値内。 整備書を見直していたら... メインボルトの周りのシールを塗っていなかったようです。 これで少しメタルの当たりが変わるとしたら、これが正解 ...

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    2023年5月3日 00:19 IIcx@赤GF8さん
  • メタルクリアランス確認〜ブロック組み立て

    コンロッドとクランクとブロックとメタルを用意します プラスチゲージを乗せます もちろんメタルはWPC+モリショットです 太いボルトだけ規定値で締めて確認 (ARPなので整備書とは違う感じでした) コンロッドも確認します 大体規定値内っぽかったです もちろんクランクはナプレックでバランスとりし ...

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    2023年5月2日 01:14 IIcx@赤GF8さん
  • ピストンコンロッド重量合わせ オイルポンプ組立

    コンロッドの重量合わせをします 応力の掛からなそうな場所を削ります。 バランスが悪くならないように2箇所で計ってます before 最大ばらつき2.7g ついでに重量比較 純正:604g ハイパミのお土産TOMEI:541g 今回使うMANLEY:554g 合うまで結構削りました。 持ってる ...

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    2023年4月29日 20:54 IIcx@赤GF8さん
  • エンジンO/H 1 異音確認〜車載でメタル交換動画あり

    走行中にエンジンより異音発生 最初は中回転時だけでしたが、帰路につく頃にはアイドリングでも盛大に打音を発するように… 異音は動画で上げてみました 音からしてメタルが逝ってるのは間違いないので、オイルパンを外して下からメタルを交換してみます 2〜4番のメタルは交換出来ます 送りピッチが小さいラチェッ ...

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    2021年3月4日 22:55 yama26さん

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