スバル インプレッサWRX

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント

    車高調を入れたのでアライメント調整。 ※11/1ピロアッパーにて5目盛りネガキャンに変更。アライメント自体は変更なし

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    2008年11月1日 17:47 seki-さん
  • アライメント

    タイヤ交換に伴い♪ 前はめちゃめちゃ狂っていたようです★ 今回は前後共にほとんどキャンバーはついていません☆

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    2008年9月9日 20:26 nori姉さん
  • 車高調更新後のアライメント

    始めましょう リヤ車高調 今回使用した細いボルトです。ナットは純正を使用。 ボルトのトルク表示は11。純正は10です。 フロント車高調 偏芯ボルトを調整して、ローターをジャッキアップ ヤフオで購入したアライメントゲージを使います。 重宝していますよ!

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    2008年8月3日 22:35 ドライダー大@ならさん
  • アライメント記録

    足回りの組み付け精度の確認のついでにキャンバーを調整してみました。 ボルトも19ミリぐらいになると締め付けトルクが高いので安価な電動インパクトを用意して作業しています。 調整前の状態です。レガシィの時は真ん中の目盛りに設定されていましたが・・・・・。 調整後の状態です。 2008年5月25日 ノー ...

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    2008年4月23日 23:32 ヒデクニさん
  • リア トー調整

    画像のようにボディ側の調整用のボルトにコンベックスを引っ掛けて、ブレーキディスクまでの距離を測ります。  完璧ではないにしろ参考ぐらいにはなるかと.....

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    2008年4月3日 16:22 いんてくさん
  • アライメント調整

    走行距離24000km

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    2007年7月1日 23:00 じん。さん
  • アライメント調整

    やっぱり...... 画像1の状態からキャスター角が大きくつけられるように戻しました。車高も若干下げてスプリングは1mm遊ばせています。 グリップの限界が近くなるとタイヤがそとにたおれてしまい, うまく曲がらない.....スプリングが硬いせいもあるけど、基本的にはトレッドをひろげるのが良さそうかな ...

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    2007年6月20日 07:23 いんてくさん
  • アライメント調整

    車高調を取り付けて慣らし終了後(約200Km走りました)、 アライメントを調整しました。 全て標準値で、とお願いしましたが、 Fキャンバーだけは調整幅が足りなくて若干マイナスに なっています。

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    2007年5月31日 20:33 ぐれいさん
  • メイプルゲージでアライメントをとろう

    ホイールの取り付け面を綺麗にしました。 ごみ等でホイールがずれていたら嫌なので。 ブレーキローターとハブの取り付け面もやろうかと思いましたが面倒でした。 この作業はやらなくても良いと思います。 ホイールを付け2本の棒を付けます。 1.5ピッチを1.25ピッチの両方に対応してます。 器具をビスで止 ...

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    2007年5月14日 22:29 マウンテンタカさん

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