スバル インプレッサWRX

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチOH

    ラジエターとドラシャ修理が終わって試運転に行くと、クラッチの繋がりが上の方で違和感&ジャダーも酷いな。こりゃ長持ちしないな。またレッカーも可哀そうだしクラッチもやっとかんと・・・面倒だなw てか、組んだばかりのドラシャまた外すんのかwww クラッチはエクセディ・ウルトラファイバークラッチセットを ...

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    2020年10月13日 23:14 ノイエ汁さん
  • クラッチOH 2

    レリーズベアリングがスライドするリテーナーが多少段付きがありました。サンドペーパーで磨いて修正。ここはミッション本体と一体なので交換出来ないんだよね。リテーナーだけボルトで別付けにしてくれりゃ良いな。 外したクラッチディスク。 ちょうどミゾが無くなる寸前、きっちり使い切ったってとこですね。タイミン ...

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    2020年10月13日 23:34 ノイエ汁さん
  • リヤハブOH

    速度が40kmくらいになると、ゴゴゴゴゴゴゴゴと異音が出ていたので、ハブ単体で手で回してみるとゴロゴロ音が出てる。負荷がかかってない&手で回した程度なのに音が出てるって完全アウトでしょ。 見た目でもハブグリスが溶けて流れ出ているようです。 てことでハブベアリングとシール類を注文。 お友達の急行 ...

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    2020年12月7日 22:29 ノイエ汁さん
  • リヤハブベアリング交換

    自宅ガレージでハブをバラします。 サイドを復元する時のことを考えて、サイドの写真はいっぱい撮ります。 バラし左右で1時間、洗うのに30分ほどかかりました。 バイク屋でプレス(と手)を貸してもらいます。 ハブ外れました。 劣化したグリスが異様に臭い! オイルシール、サークリップを外してからアウターレ ...

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    2022年1月20日 18:03 ドライダー大@ならさん
  • ミッションからノンスリ摘出

    今まで酷使したTY752クロスです なべさんから譲って貰った物 リヤケースを外します 残ったオイルを落とします 再使用するセンターデフアッセンブリー 同じくフロントLSD クスコ製タイプRSです インプットシャフトはクラッチセンターだしツールとして再使用 残りは資源ごみです いままでありがとう

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    2017年7月21日 21:55 ドライダー大@ならさん
  • フロントハブベアリング打ち替え動画あり

    実は去年の封印直前に走った際に異音が発生していた足回り。 20万キロ超の走行車両だし、流石にハブベアリングだろうということで中古で仕入れたナックルのハブベアリングを打ち替えます。 ドラシャ付きで安かったんですが、案の定抜けてきませんw 色々試しましたが、最終的にはやはり「バーナーで炙ってぶっ叩く ...

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    2019年1月28日 10:57 速水シュンジさん
  • RデフOH

    サクッと降ろして さて、バラすかw こんな感じ 枚数多いなあ・・ ちゃんと測って 組み付け♪

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    2013年11月26日 23:20 ぐりむじょ~さん
  • 【備忘】タカタドグミッションOH

    異音対応の為入庫。 ブログにも貼った修理内容メール ==ここから 1.ナットの緩み 2.3速スリーブの遊び 3.メインシャフトシール(クラッチ側の形状) 4.リバースギアの歯の角丸み   そこで、下記のように修理しました。 1.新品ナット使用。ノーマルとギア位置寸法がちがうので それでもカシ ...

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    2012年5月22日 22:29 shiogonさん
  • 純正5速クロスミッションOH

    画像はA/m/sFacebookページより拝借・・・ 今回想定外にメニューテンコ盛りになってしまった シフト操作がおかしくなったのはシフトフォーク折損が原因とのこと 普通は折れないみたい(涙) ⇒シンクロセット  ギアセット3rdアンド4th  スリーブアンドハブアッシ  ギアコンプリート、 ...

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    2014年4月20日 10:36 shiogonさん

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