取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサWRX
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冬→夏用 車高調交換
114,500km GWからの集中作業 冬用クスコ、グラベルから 02Eへ交換 前年からバネレート変更 F6kg→7kgクスコ純正 R4kg→6kgクスコ純正 F アッパー↔️ロア 200 ロア↔️ブラケット 70 アッパー↔️ブラケット 270 R アッパー↔️ロア 250 ロア↔️ ...
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2023年6月11日 12:16 indyGDBさん -
純正ショック戻し(自分用)
後からコトコト音がし出したのでもう限界。ピロアッパーもダメでしょう。もっと早くやりたかったのですがFLAG-Iから純正(ダウンサス仕様)に戻します。 とりあえずキャンバーボルトの位置確認。 リアから。 アームを上げてショックのボルト外してをスタビリンクを外して…メガネと六角レンチが要ります。 フロ ...
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2023年4月8日 18:09 黄色のくつさん -
フロントサスペンション交換
SUPER Lowdown ESPELIR アッパーマウントはSTI スプリングコンプレッサーで作業する。使いやすいです。Amazonで安いのを買いました。立派に仕事をしてくれます。 サクッと交換。 フロント3cmくらいダウンしました。 リアは後日に。乗り心地は良いです。NB-Rの倒立ストラット ...
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2023年3月19日 15:40 アウディストさん -
ロアアームボールジョイント交換
インプレッサの持病?と言われるロアアームボールジョイントのガタが車検後に見つかったので交換します STIの強化ボールジョイントにしようかなとも思ったのですが、今シーズンのサーキット走行時は車高を下げてゼロスポーツのロールセンターアジャスターとタイロッドに交換するのでノーマルで行きます。 新品がいい ...
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2023年3月17日 12:47 BOXERTURBOさん -
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リアスタビリンク交換
車検が近いのでスタビリンクを交換します ラテラルリンクをF,G型用にしてるのでスタビライザーも変えればこんなことしなくてもいいんですがね··· 今回用意したのは86/BRZ用ピロボールスタビリンク 本当はR32,33,34用でもう少し安く出てるやつを買う予定だったのに「この商品はストアの都合により ...
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2023年1月9日 00:25 BOXERTURBOさん
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