ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - レガシィ ランカスター
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BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 ガレージエルフさん -
リヤブレーキパッド交換（1回目）
175,892km 車検、他整備と同時に実施 \94,640 整備 \50,523 ヘッドカバーパッキン交換 オイル＆エレメント交換 ワイパーゴム交換 リヤパッド交換 バンパー修理、グリル交換（事故処理）
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2016年7月10日 10:30 ko-nabeさん -
ディクセル タイプM
前回交換して使っていたのと同一銘柄を選択。自分にとってはこれで十分。ローターも大きくして，キャリパーも対向ポッド化しているので，それだけでも純正とは比べ物にならない容量。 ブレーキダストが気になったことがないパッド。前回交換時に悩まされた後輪側の鳴きもなくやっていただけた。作業はディーラーにて。
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2014年10月3日 20:57 tetsunobuさん -
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ＤＩＸＥＬ ＥＸＴＲＡ Ｓｐｅｅｄ
安価を売りにしたあのパッドでございます。 ﾌﾞﾚｰｷ鳴き始めたので交換しました。 フロントです。 かなりチビてました。 リアです。 これも、良く辛抱してたな・・・ 鳴き止めにたっぷりとモリブデングリスを塗りまして、元に戻します。 インプレとしては、タッチが自然になった感じですかね。 でも、峠の ...
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2010年7月25日 15:10 takalega-bhedさん -
リアブレーキキャリパー＆ローター交換 ＋ リアスタビリンク交換
リアブレーキの番です。キャリパーはR32GTR用、ローターはセリカGTFour用、キャリパーブラケットはグローバル製、パッドはディクセルのＭを使用します。 フロント同様、まず旧キャリパーを取り外します。リアの方はパッド面は内外共平らに減っています。 ローターが大きくなりバックプレートが擦れるよ ...
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2007年5月3日 21:23 imohoriさん -
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ディクセル タイプM
前回交換して使っていたのと同一銘柄を選択。自分にとってはこれで十分。ローターも大きくして，キャリパーも対向ポッド化しているので，それだけでも純正とは比べ物にならない容量。 ブレーキダストが気になったことがないパッド。前回交換時に悩まされた後輪側の鳴きもなく ...
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リアブレーキ仮組み
今日は、リアブレーキの仮組みです。 リアは、５mmのスペーサーで足りるかどうかが、一番気になるところです。 まず、旧キャリパーを外しますが、フロントに較べリアの裏側はリンク類が多くて邪魔くさいですね。ボルトの脱着に苦労しました。本来ならリンク類を外して ...
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