オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン [ BG ]
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ATオイルパン漏れ修理
12か月点検で原因を特定したATオイルパンからのフルード漏れを修理。オイルパンの腐食が原因で、シール面が不完全になって漏れたとのこと。オイルパンは製廃なので、錆び取りと面修正を行い、ガスケットを追加して液状ガスケットと組み合わせて漏れを止める。この修理が完了して引き取る際に後エアサスの異常に気付く ...
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2023年1月22日 10:27 日産党のスバリストさん -
クラッチとフロントデフのベアリング交換
アイドリングでニュートラル時、クラッチを離してるときだけ"カカカカカカ"と音と振動が出てました。 走行中もかるくクラッチペダルにあしを乗せて遊び分くらい踏むと"ドドドド"と回転数に応じた衝撃がきて不快の極みでした。たまにあしもとからペダルに触っていないのにカラカラ音がでたりとムカつき度 高め。 2 ...
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2022年12月30日 16:21 ぜくろんさん -
タイトコーナーブレーキング現象修理
経年車故に慎重に作業をしたいとのことで1週間預けて作業してもらいました。当初見積もり以上に必要となる部品や作業は無く、新車のようにスムーズに曲がれるようになりました。
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2021年1月6日 23:33 日産党のスバリストさん -
クラッチマスターシリンダー&クラッチオペレーティングシリンダーオーバーホール
クラッチを踏むと”キュ、キュ”と音がしていて、あらかじめオーバーホールキットを購入していていましたが、気が向かず、そのまま1年経過してしまったので作業することにしました。 インタークーラーを外すと、ブロバイオイルがひどい状況でした。クリーナーで掃除しておきました。 既に分解してますが、クラッチペ ...
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2020年11月13日 22:11 tomotomoGTさん -
R180 STI LSD イニシャル調整
先日、お友達から500PSのレガシィ リラデフブローの連絡 この車 ハイパワーですがデフがR160なんですよね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/13625/car/2268036/4659692/note.aspx R180(ファイナル3.9)のデフ有り ...
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2018年3月16日 09:50 fパパさん -
【覚書】パワステポンプOH 2016/10/1
前回のOHから約6年、約6万キロ。 フルードも汚れていたので、ついで作業でポンプのOHを実施。 詳しい作業内容は前回同様なのでそちらをご参考下さい。 http://minkara.carview.co.jp/userid/356644/car/304077/1333658/note.aspx ...
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2017年3月26日 18:58 レガスィ~@BG5さん -
リアデフオーバーホール(1.5WAY→2WAY組換え)
前回、いつオーバーホールしたのか分からず、ドライブシャフトも折ってしまったので、折角だからオーバーホールしてもらいました。 1.5WAY→2WAYへ変更。 私が手出ししていないので、画像はありません。すべてお任せ。
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2016年6月14日 15:07 す けさん -
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