車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レヴォーグ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
夏タイヤへ交換と車高調整
時期外れの降雪もあり、例年より遅い交換となりました。 64,963kmにて交換。 スタッドレスタイヤ(VRX2)、今シーズン3,077km使用。 VRX2(2017年製)は7シーズンで18,409km使用となりましたが、さすがに今シーズンで終わりかな? 車高も調整。 ブラケットロック固てぇー ...
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2024年4月2日 20:15 UWFさん -
車高調整&プリロード調整
ホイールセンターからフェンダーアーチ頂点まで350mmで調整していましたがフロントだけ5mmぐらい低くなってました。 そしてギリギリ擦る事も多かったので車高を上げる事に。 車高調の取説記載の調整量いっぱいまで上げちゃってるので、アッパーマウントに5mm厚のスペーサをかませて車高を上げました。 ア ...
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2023年11月23日 12:26 あっきー(R)さん -
フレックスZ 車高調整 7
9/19の車高調整で、前輪のライドハイト値を 350㎜ → 355㎜ に調整し、 後輪のライドハイト値360㎜との差を5㎜にした。 だが、しかし、繰り返し走行、繰り返し旋回テストした結果、調整前の方が旋回性能が良い事が分かった。 これ以降、前後輪のライドハイト値の差を6㎜~9㎜間で調整しょうと ...
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2023年11月21日 02:45 ahoojapanshade ...さん -
フレックスZ 車高調整 6
前回7/5に 前輪のスプリングシート(プリロード)で 5㎜ 下げ、 ライドハイト値 360㎜ → 355㎜。 後輪のスプリングシート(プリロード)で5㎜ 下げ、 ライドハイト値 365㎜ → 360㎜。 で車高を 5㎜下げた。 はずだった、が 見た感じ、なんか前輪の車高が下がりっぽい ...
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2023年11月21日 02:28 ahoojapanshade ...さん -
フレックスZ 車高調整 5-冬支度2
作業を進めていたら、前輪左側のブラケットロックが弛んで車高が5㎜程下がっていた。 いつ頃弛んだのか、走っていて気が付かなかった。 確実にレンチでトルク管理していたのに、 アッ!! という感じ。 TEINのブラケットロックには弛み止めのスプリングワッシャーが付いているのに。 それでも弛んでし ...
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2023年11月21日 01:27 ahoojapanshade ...さん -
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フレックスZ 車高調整 5-冬支度1
冬支度で車高を上げる。 後輪の車高をスプリングシート(プリロード)で5㎜ 上げた。 ライドハイト値 360㎜ → 365㎜。 規定値でトルク管理。 時間の都合で、今日は後輪の車高調整だけ。
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2023年11月21日 00:03 ahoojapanshade ...さん
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