駆動系 - 整備手帳 - レヴォーグ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
F&R デフオイル交換
走行距離が80,000㎞を越えたので40,000㎞手前で交換して以来、2回目の交換です。 フィーリングの違いは、特に感じませんね… 交換時走行距離 80,412㎞
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2024年2月2日 20:48 響の風さん -
CVTフルード滲み対策
オイルパン取付部からのCVTフルード滲みによる作業 オイルパンを外して>新品オイルパンに液体ガスケット塗布>取付>フルード補充 CVTフルードが新しくなったのはラッキー 18620km
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2023年12月15日 19:33 リンダさん -
祝❗️15万キロ。CVTストレーナー取替。
11月の初回車検のついでにCVTストレーナー取替してもらいました。大半のトランスミッションはオイルパンやドレンプラグについている磁石に鉄粉が付着して、鉄粉がトランスミッション内に入りにくいようにしてますが、磁石につく量も限度があるので予防整備となります。作業的には自分でできる内容なんですが、CVT ...
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2023年12月6日 21:51 jdmtjさん -
エンジン異常警告(AT OIL TEMP) → CVTコントロールバルブ交換
一般道を定速走行中に突如アラーム音。 「電動パーキングブレーキシステム点検」 「VDCシステム点検」 「トランスミッションシステム点検」 「販売店で点検を受けてください」 各種警告ランプ点灯。AT OIL TEMP点滅。アイサイト利用不可。 再始動するとエラーが出たり出なかったり。温度異常の可 ...
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2023年11月12日 09:12 matsufuさん -
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リアドライブシャフトブーツ交換
ODO:78011km リアのドライブシャフトブーツのカシメ部分からグリスに滲み(既に若干飛散…)が生じたので、ブーツ&グリス交換をしてもらいました。 ←写真は、右後、デフ側カップリングのブーツ。 ここは写真に写ってる通り、センターパイプが真下に通っているので、熱害が最も厳しいブーツを想像できます ...
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2023年10月30日 23:58 MAAAさん
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