サスペンション関連 - 整備手帳 - R-2
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
カッコつけて〜、全力登山させられたんですよぉ〜 「なぁぁにぃぃ!?災難だったな!!」
男は黙って 「観光バス!」 人任せかよぉ〜 翁、今年初の帰宅時のオイル量は、500mlちょいという、攻めた(心配な)状態にありましたが・・・ それには、理由があった! 久しぶりの、ゾイルコーティングをします! 濃縮版(内容量450ml、現状のオイルに1:1比率で混入が理想的)を投入します。 ...
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2024年5月24日 08:57 カズ~ヤGTさん -
R-2君、リヤサスペンション座金の組み合わせ、解決しました
みんカラの整備手帳にはたくさんの写真をアップできません。無駄に写真撮影しているのに残念。 その他の写真を見たい方、詳しい内容を知りたい方は当方のメインのブログ(gooブログ)へ書いてますのでそちらをご覧ください。(関連情報URLを見てください) みんカラには抜粋だけ書いときます。 ***** ...
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2018年4月12日 10:36 nagan_kさん -
再現!スポーツセダン?
SS足の仕上げ、スタビを着けます。 その前に、ブッシュ。 純正は、クタクタのボロボロ。とても使う気にならない・・・ じゃあ、まずは汎用品で探します。 画像奥、左はヴィヴィオのSTIゴムブッシュ。 大き過ぎますが、加工ベースにはいいかも。 右は、AE86リア用(非GTV)社外ウレタンです。 内径も ...
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2017年4月30日 19:36 カズ~ヤGTさん -
第2回おもしろ実験室(検証編)
SS足、シェイクダウンです。 まず・・・ 劇的に変わったぁ!! は、ありません・・・ が、思っていた乗り心地の悪化は、ほとんど感じられず。 よく動いているのかな?良くも悪くもショックが固い(たぶん)のが、よく分かる仕様になりました。 純正ショックに戻したら、動きすぎると思われます。 セミフロ ...
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2017年4月23日 15:01 カズ~ヤGTさん -
おもしろ実・・・は、おあずけ
仕上げ・・・というより、さらにアジャストさせるべく、細かい所に手を加えます。 アウターのブラケット内部奥が、多少Rがついているので、よりウレタンブッシュが収まりやすいように(接地量を増やす)、角を取ります。 アウターブッシュが着く部分も、バフ掛けして、ウレタンが磨り減りにくくもしました。 画像無 ...
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2017年4月17日 00:34 カズ~ヤGTさん -
仕込みは一日にして成らず
遅々として進まず・・・ ・・・あれ?そのブラケットは・・・!? 念願のSS足入手! ならばこちらで行くだろう! 製作を依頼していた部品が届きました。 自作できそうな物ですが、円形で、薄板で、ステンレスで、精度を求めると・・・ アウター側に嵌めるつもりでした。 熔接固定かな~ ・・・貴重なSS足 ...
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2017年4月10日 21:54 カズ~ヤGTさん -
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大将!今日の仕込みは何だい?
肝心と見なしていた部品がまだ届いていないので、仕込みで終わる本日です。 モチベーション上がらねぇな・・・ アウターブッシュ、ウレタンにします。 外径55ミリ、ウレタン丸棒のサイズに設定はありましたが、1メートル販売・・・ 約2万・・・ そして、インナー・・・ピロにします! 探していたら、面白そう ...
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2017年4月2日 19:31 カズ~ヤGTさん
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