過給器系 - 整備手帳 - サンバートラック
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
キャニスターパージバルブ
チャコールキャニスターのパージバルブ。 ソレノイドの動きが悪くなった様で交換。 純正部品が分からなかったので他車種の社外品から流用。絞り弁?のみ元の部品から移植。
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2024年3月26日 10:26 ジムタッキーさん -
サンバー号 過給圧の件 速報!
はい! 早朝に実家の小屋を捜査。 HKSのブースト計ゲット。 Yes!動きます。♡ 空中配管で車内に…笑笑 で、0.74kgf/cm 2 もっちょい過給圧を上げられるみたいです。 プーリーの作者は0.88が目標値との事。 ブーストコントローラーの導入か? コンプレッサーの限界? 古いエンジンに ...
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2023年7月9日 18:37 黒坂さんさん -
サンバー号 SCブーストUP
はい。 我慢出来ずにポチッとしてしまいました。 プーリーはヤフオク リブベルトはモノタロウ 前日にベルトを外してSC無しで走ってみました。 かなりマイルドです。笑 コンプレッサーが吸入抵抗になっているのでしょうか? エンジンが華やかになりましたが、まったく見えなくなります。 愚痴になります。 ...
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2023年7月8日 16:17 黒坂さんさん -
サンバーにインタークーラーを。
タイトルにある通り、サンバーにインタークーラーを取り付けしましたので流れをうpします。今回インタークーラーに使用したのは画像右のカプチーノのインタークーラーです。各部の外し方はすみませんが調べて下さい… 手順が合っているか分かりませんが まず①のナットを外し、カプラーも外します。 次に②のナットを ...
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2022年8月12日 07:35 シナノさん -
汎用ブローオフバルブ実装 追記 FKMパッキン化
頭の中の仕掛品だった一件。 漏れ気味?な純正エアバイパスバルブの先に、汎用ブローオフ取り付けて強化してみた。 伝統の純正エアバイパス加圧でも良かったんだが、人と違った事がやりたかった Aliexでポチって2週で着弾、意外と早い方だった。 8psi=約0.55bar 11psi=約0.75ba ...
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2022年4月3日 14:53 水鹿暴威さん -
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T#系流用AMR500化計画 2
時間を巻き戻して、八幡から拾ってきた直後の状態。 T#の配管を切断し、K#に適合出来るように加工した。 配管の径は51mmだったので、手持ちのシリコンホースを繋げてみる。 吸気側ISCのニップル?でいい感じに負圧摂取出来そうだったので残しておいた。 ここにT字分岐を付け、ブレーキブースタと、エ ...
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2022年3月10日 16:40 水鹿暴威さん
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