アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - ステラ
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納車後のお色直し 30
作業した時刻は21時。ケンミンショーで「タコパ」で盛り上がってました。 フェンダー裏からアース線張っていきバッテリーまでたどり着く。相変わらず20スクエアは硬いし重い(泣) 扱い辛いアーシングターミナルのM8ボルトを6角穴つきSUSボルトに変更。作業中ワッシャーとフランジナットを落とすが暗くて何処 ...
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2015年10月31日 20:08 中島乗りさん -
純正ミッションアース交換
まずはブリスで洗車を施し 黄ばんだヘッドライトをクリーニング。 すっかり黄ばみも取れました。 先日切れたバッテリー-端子から ミッションケースへ落とされている アース線を自作。 ミッションケース側のボルトを外し 切れた端子を外しました。 これはバッテリー液での腐食ですね。 ボルトを外すのに大苦 ...
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2019年7月28日 20:32 sontaさん -
ボディアース 補足1
エンジン始動後、完全に暖まっていない状態での計測です、ボディからオルタネーター側へ流れています。 約16A。 A/CはON バッテリー側はバッテリーからボディへ流れています。バッテリーへは戻ってません。 約1A。 A/CはON タイミングが合わず、画像に撮れなかったですが、マグネットクラッチが入り ...
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2023年9月16日 18:20 ちょいきもオヤジさん -
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