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調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ヴィヴィオ

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフト・左側ブーツ調整

    異音に気付き足廻りを見たらフロント 左のブーツがズレてインナーゴム紛失。 バンド取り付け位置が問題なのか・・? 画像は以前接着剤の不具合で施工を 止めた時に残しておいた予備パーツ。 作業前の画像を撮り忘れましたが、 ベアリング部のグリスを拭き取って 新しいグリスを入れ新インナー挿入、 ...

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    2019年9月5日 16:17 @じゅんぼーさん
  • CVTオイル点検

    オイル量問題なし 汚れも許容内程度。 匂いもOK ガイド付近の漏れ滲みなし 上側は良好。 オイルパン側面の配線コネクター 付近の滲みが若干あり 進行度合いにより今後検討。

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    2020年1月1日 12:42 @じゅんぼーさん
  • トランスファOHの手順確認

    今日は、写真の箇所をオーバーホールする手順の確認をしました。ここは、フロントデフからプロペラシャフト⇒リアデフに駆動を繋ぐ部分、トランスファです。前回ミッションオーバーホールしたときは、手付けずの場所でしたが、今回はチャレンジしてみるつもりで、ミッションは全バラしました。そして予習のため整備書を読 ...

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    2022年3月6日 16:48 kk4_asahiさん
  • シフトリンゲージ点検

    5速に入りづらくなり、ガタも多くなってたのでシフトリンゲージを点検。 この2本の支柱が留まっている、ボディ側のナットが2重のパネルの間で外れちゃってます・・・ 対策を考えるため、あちこち計測。 とりあえず走れるように元通り戻しました、 だましだましなら、しばらくは大丈夫そう。

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    2013年11月18日 20:35 Marshall200Wさん
  • クラッチ遊び調整・・

    取説を用意します。 取り扱い説明書の項目を見て、遊びの調整幅を確認します。 クラッチのワイヤーを緩めます。 繋がりの幅を見る為、65mmの幅に合わせて画像の様な物を用意します。 エンジンを掛け、サイドブレーキを思い切り引っ張り、2速に入れて、繋がりを確認します。 後は、ワイヤーを確認して終了で ...

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    2012年3月26日 21:00 イワノッチさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ドライブシャフトブーツ運転席側。 ミッション側が破れていたので交換。 ブーツを取った後。 分割式を準備。マツダ製 中身はこんな感じ カイロで保温? 取り付け完了。長持ちするかな?

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    2016年2月7日 23:21 yas@まじんぶーさん
  • STI製LSDを分解してみた②

    続きます、これで最後です。 プレートの観察、シャフト側を見てみると、ここにもプレートの爪のような破片が付いていました・・・。そしてここに残っているプレートを良く見てみると、爪が無くなっていました! この爪が壊れてLSD内に散乱したようです。そして、このプレートの下にあるシームが砕けたと思っていまし ...

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    2021年10月10日 17:36 kk4_asahiさん
  • ドライブシャフトブーツ補修

    昨日発見した右側ドラシャブーツの破れ。 海行ったりして150kmほど走行して帰ってきて見たら、周りにグリスが飛び散ってました、 とりあえず拭き取り、 パーツクリーナーでさらにキレイに。 シリコンコーキング塗りたくり! これでどのぐらいもつか・・・、 分割式ブーツ持ってますが、近々ディーラーで ...

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    2012年5月27日 22:40 Marshall200Wさん
  • ミッションのオイル漏れ予備調査

    車検前に拭き取ってから3週間。 このくらいならこのままでも?と思ったりもする。 もう、部品は確保してある。 今回交換すべきは、左のオイルシール。460円の部品。 右のブーツは、クラッチ交換の時新品に交換してあるが、オイルをシールする能力はない。 ミッションを下ろしたり分解したりしなくても交換できそ ...

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    2019年3月14日 00:08 keyponさん

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