オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - WRX STI
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
ちょっと前からクラッチを踏むとカン!って建築現場みたいな音が発生するようになりました。しばらく走るとまた聞こえたので、なんだ建築現場があちこちにあるのか?と思いきや、ウチの車から音がしてるぢゃないですか!? Dさんに駆け込み、調べてもらったらレリーズベアリングがダメになったとの診断でした。 どうせ ...
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2023年7月8日 22:07 イッシ~さん -
リヤドライブシャフト分解清掃
今回はリヤドライブシャフトの確認です。激安品なのでどうかなと思ったらヤハリちと怪しい...... 走行距離六万とは思えない痛み方。 インナージョイント部分動かすとグリスの粘性がかなり落ちているのがハッキリわかるぐらいスコスコ動きます、しかも金属部品の接触してる感じがする。(普通しない) なので怪 ...
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2020年7月18日 23:35 kurosiba fukuさん -
TY85ミッション 分解 オーバーホール(🔑)
長いのでブログに記載してます ジャンプ↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/44158132/ シフトフォーク&ロッド類 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/44 ...
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2020年7月6日 06:51 kurosiba fukuさん -
ミッションオーバーホール完了
本日、ミッションオーバーホールが完了し、車両を受け取ってきました。 帰り道、ちょっと寄り道し、軽くワインディングをこなしながら帰宅。 4速が壊れてシフトでの一個飛びを結構長くやってたせいか、4速に入れるのが乗り出し当初はおっかなびっくりな具合でギクシャクしていたのはナイショですが(^_^;) ...
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2021年8月1日 15:45 wrxgogoひろさん -
4速ギヤ交換&リコール対策
4速のドリブンギヤが欠けてしまったので、クロノスにて交換して貰いました。 ドライブギヤにも傷が入っていたので、交換して貰いました。 ついでに、リコール対策もして貰いました。 リコール対策のみでも、作業時間はディーラーより早いです。
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2022年11月18日 16:22 昭@VAB-Bさん -
リアLSD1.5WAYから2WAYに組み換え。
リアLSDでどれだけ挙動が変わるか! 特に問題はなかったので清掃して組み。 こちらものんびり作業で動画参照。
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2021年9月23日 23:29 自由さんさん -
MT・デフのOH、ステアリングギアボックス・ポンプ交換
今年は夏場から国際コースを走ったせいか、走行距離8000キロくらいからMTの4速が渋くなりガリガリ音が鳴ってしまいました。5速は大丈夫だったので、少し様子をみて使っていましたが、年末年始は部品供給も止まるので、年内にオーバーホールをお願いしました。 その後、秘密基地から連絡があり、ギアボックス破損 ...
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2015年12月17日 19:29 carbon_cowboyさん -
クラッチO·Hとその他シール類 記録簿として
走行距離26,044km クラッチO·Hと同時作業でシール類交換 ショプ:田中オートサービス 後々、トラブルの無いように詳しく説明してもらいました。 納得した上での作業です。
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2017年9月29日 02:14 黒レトさん -
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クラッチディスク&クラッチカバー交換
かなり早いけどレリーズベアリングのついでに交換 これでフライホイール以外は全交換 案の定、外したディスクとカバーは傷みもほぼ無くまだまだ使えるレベルだったそうな ちなみにディスクとカバーで約5万円 レリーズベアリングがまた4万キロで死んだら完全に無駄になる作業 イチかバチか! ODO 4371 ...
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2023年1月2日 22:53 ゆう@turboさん
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