足廻り - 整備手帳 - WRX STI
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フロントの脚回り異変?……近藤チェックへ
180キロを越えた辺りから ステアリングが小刻みに振れだす😱 びびってしまい189キロ(GPS表示)でやめ~😅 やべぇ~アクセル踏めないよ~😭 主治医へ連絡📱(近藤エンジニアリング) 今週木曜日、とあるパーツ装着と共にドック入りするので、近藤チェックしてもらいます。 以前の近 ...
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2023年7月10日 22:11 SU☆★RU FANさん -
パワステオイルを柔らかくして重いステアリングを直しました
VAB特有の問題について解決しましたので記録します。 パワーステアリングが油圧式のWRX STIは他のスバル車よりステアリングが重いです。 セッティングだと私は思い込んでいましたが全然違いました。 簡単に言うとパワーステアリングのオイルが静電気まみれでニチャニチャに硬くなっているのが原因です。 参 ...
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2020年5月3日 21:15 トムイグさん -
ギアシフトレバークッションラバーとブレーキローター、パッド交換🙋
90470kmで🔰のローター、パッド交換😅ギアシフトレバークッションラバーもまとめて🙌 フロント リア
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2022年12月23日 14:32 kk_stiさん -
パワーステアリングオイルラインから静電気を放電しました
パワーステアリングのオイルライン(なんとWRX STIは油圧パワステ絶滅危惧種)を支持する金属ステーはフレームグラウンドと導通しています。 オイルは静電気を帯びるとニチャニチャになってステアリングが重くなります。 6ミリのボルトナットとスタティックディスチャージャーを準備しました。 ここから静電気 ...
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2021年5月2日 18:18 トムイグさん -
特許申請を参考にハンドリングの改善
【公開番号】特開2021-195015(P2021-195015A) 【公開日】令和3年12月27日(2021.12.27) 【発明の名称】摩擦中和除電式潤滑機構を有する正電位に帯電する車両 【出願人】 【識別番号】000003207 【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社 【出願人】 【識別番号】 ...
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2022年6月1日 21:21 トムイグさん -
フロントトップマウントから静電気を除去しませんか?
フロントトップマウントゴムの中にはボールベアリングがありグリスがニチャニチャになって入っています。 スバル車はこのトップマウントゴムに静電気を溜め込む構造なのでハンドリングが良くないし乗り心地も良くないです。 新型XVのフロントトップマウントゴムを買ってきて裏側をハサミで切って雨よけにしています。 ...
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2022年3月19日 15:20 トムイグさん -
運転席足下の静電気除去
今回の対策は地味なものになります。 感じた効果は ブレーキタッチの改善 クラッチ感触改善、クラッチスイッチ音がハッキリに変化 ぐらいです。 運転席足下の帯電を減らせば人間が帯びる静電気が減り、冬季静電気ショックがなくなります。 運転席のサイドシル接続部分では燃料注入口オープナーの樹脂をプラス ...
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2022年6月26日 20:35 トムイグさん -
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重ステの直接原因が判明し、対症療法を強化しました
エアクリーナーボックスを外したのでついでにホイールアーチの内側から静電気を除去していました。フロントタイヤの空力が劇的に改善されます。 その時気づいたことがありました。 ここでバワステの油圧パイプにエンジンの導電性部品が直接触れています! ピストンとシリンダーがこすれて発生する静電気がバワステオイ ...
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2020年7月19日 23:22 トムイグさん
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