補強 - 整備手帳 - WRX STI
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ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
バンパーをしっかり固定するよ
この車のバンパーは固定方法がダメダメなので、ちょっと手直し。 こんなクリップでちゃんと固定できる訳無いじゃん… kurosiba商会さんでLAILEのアンダーパネルにナッターをぶち込んで、金属のボルトで固定できるようにしてもらいました。 教授ありがとー! ステンのM8ボルトで固定して完成。 これ ...
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2018年9月17日 11:55 はちおさんさん -
ドライブシャフトブーツ灼熱カバーの取り付け
リアのデフ リアもデフからドライブシャフトが出てます🎵 ブーツの直ぐ側に❗マフラーの中間パイプが来てます❗ リアの方が熱は低いと思いますが⁉️ゴムのブーツカバーは❗かなりダメージ受けてますね❗😣😣😣 フロント🎵 SUS304使用ですから🎵 錆び❗ 放熱性も バッチリですね🎵 リア ...
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2018年6月25日 17:40 ぐんちゃさん -
リア フランジボルト交換
VAB はリアのみフランジボルトがSTIの強化品が 入っていないようなのでデラで調達しました。 1本 900円。 タイヤ外さずにジャッキアップして作業しました。 かなりのトルクで締まってますのでインパクトも 効きません。 ロングスピナーハンドルで緩めていきます。 ある程度緩んだらインパクト ...
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2019年7月18日 20:33 あつ255さん -
GC8 GDB系 27mm 旧規格用ドアスタ ビライザー ドア側ショートパーツ加工作業編
車体ストライカーは一応完成しましたので残りはこちらドア側の金具をどうするか? 写真のベースプレートボルト間寸法は60mmなのですが...... GC、GDB系はなんと55mm💦 最後まで手が掛かる(T_T) 最初はプレートの穴(赤○)をリベット等で塞ぎ叩いて平らに加工後、穴(青○)を開けなおす ...
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2019年11月19日 06:45 kurosiba fukuさん -
GC8 GDB系 27mm 旧規格用ドアスタビライザー適合可能なのか検討
VAB適合の加工ドアスタビは無事終了しましたので次なるステップとして GC8からGDB時代のストライカーに 適合する汎用加工ドアスタビライザーに挑戦してみます。 細かい事はコチラ参照 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/car/2280176 ...
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2019年11月12日 07:58 kurosiba fukuさん -
ビスキャップの取り付け
みんカラの先輩方から真似させてもらいました。 スーパービバホーム鴻巣店で2個購入です。 12個必要なので4個余ります。 納車1年4ヶ月で汚れ(錆?)が気になります。 被せて押し込むだけなので、簡単に取り付け出来ます。 取り外しも簡単です。 うまく隠すことが出来ました。
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2017年11月18日 17:17 ありったけのコインさん -
GC8 GDB系 27mm 旧規格用ドアスタ ビライザー加工作業編
前回の手順模索を基本にして加工にチャレンジです。 先ずは裏の凹み肉盛りして埋めてから面出し、コレは成功 結局今回もジグ作成しました 上下27mm 後はコチラを参照 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/car/2280176/4671021/no ...
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2019年11月13日 06:20 kurosiba fukuさん -
フューエルリッドカバー交換
イージーグラフィックス加工の純正フューエルリッドカバーを落札しました。 裏側です。 交換前です。 ナット1箇所とツメ4カ所で固定してあります。ナットサイズは10mmです。 ナットを外してからツメを外しますが、最後のツメを外した時に落下させてしまいました。(>o<) 外した状態です。赤丸部4カ所がツ ...
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2019年1月3日 14:04 ありったけのコインさん -
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H.K.S メタルキャタライザー加工・補修
空燃比計と排気温度計を取り付ける為メタキャタの加工を施していただきました 脱着に関しては割愛させていただきますが… 外してビックリ! なんとミッションに固定するステーが見事パックリ割れていました😨 横から見るとこんな感じです 当初は熱と振動でやられたのかと思っていましたが、補修とボス穴加工を ...
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2023年1月17日 13:29 車好きの若鳥さん
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