ペダル・パッド - 整備手帳 - WRX STI
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ペダルレイアウトの比較
弟に「VABはBL5やBE5よりヒール&トゥがやり難い」といわれて比較のために並べた写真です。確かに・・・ VABノーマルとネオプロトのペダルに交換した時の比較です。アクセルペダルとブレーキペダルの間が極端に狭くなることはありません。 斜め横から見た比較。結構角度が違っちゃいましたが雰囲気がつかめ ...
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2016年6月5日 16:44 Dr.たかし(nan-tak ...さん -
RIGID クラッチストッパー取り付け
自作のクラッチストッパーから、RIGID クラッチストッパーに変更しました。 純正のストッパーに、樹脂のカバーを付けた商品ですね。 嵩増し量は、自作品と同じ2.0mmです。
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2021年11月9日 20:23 1994 tasteさん -
アクセルペダルスペーサー取付け
ヤフオクで購入した厚さ4㎜のアクセルスペーサー(ノーブランド)です アクセルユニットのナット2個を外して間に挟むだけ! 超かんたんで~す!! わかりづらいですが 並びはこんな感じです 丁度良い高さになりました❕
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2019年1月28日 19:07 negima1960さん -
室内側より静電気を飛ばす
アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルの支持棒(板?)に、こちらも室内なので銅箔テープを貼りました。MFD表示の外気温が20℃なので、アクセルのツキが良くなったのがこれの効果なのかどうかビミョーですねぇ。貼り付ける箇所は事前にパーツクリーナー等で拭き取る方が剥がれ難くて良いかと…。
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2022年10月8日 18:32 ニコニコせんべいさん -
[5mm厚] アクセルスペーサー”改”の取り外し
確か、BRZでも使用できるはずなので、[5mm厚] アクセルスペーサー”改”を外します。 アクセルペダルを止めている、上下2個のナットを外します。 アクセルペダルをボルトから外します。 アクセルペダルは、カプラーに接続されていますが、カプラーは外さずにそのままです。 取り付けていた、アクセルス ...
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2023年8月15日 22:10 いしちゃん.さん -
VAB用アクセルスペーサー
作業自体は、簡単です。 アクセルペダル本体土台の赤丸のナット2個を外すだけです。 アクセルペダルのカプラーも外さないで作業はできます。ただカプラーを外した方がより安全かとは思います。 ナット2個を外すとアクセルペダル本体を浮かせることができます。 車体側にスペーサーを入れます。あとは、アクセルペ ...
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2019年3月9日 00:58 カタランさん -
半期に一度のクラッチペダル調整
昨年の5月に調整し、しばらく様子見してやはりしっくりこず、昨年12月に再度調整し、しばらく様子を見ていましたが、あと少し!というところでまたクラッチのミートポイントを調整しました。 ミートポイントは奥のほうが好きですが、あまり奥にすると極端な話、踏み切ってもクラッチが完全に切れてないことになっ ...
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2021年5月23日 11:06 ちょんまげインプさん -
CUSCO アクセルペダル取り外し
フロアパネルのおかげで踵引っかかりから解放されたので、CUSCOのペダルを外します… ペダルの統一感重視です。 実際、街乗りでは深いブレーキの踏込みがそんなに無いのでヒール&トゥよりローリングトゥのほうが扱いやすいんですが、CUSCOのペダルは幅も広くなるのでローリングトゥは非常にやりやすいで ...
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2020年9月9日 21:13 よしのリンゴさん -
アクセルスペーサーの取り付け
アクセルペダルのユニットを外します。 簡単な作業で10分あれば完了します。 使用工具 10ミリディープソケット エクステンションバー ソケットレンチ 電スロのカプラーを抜いて、写真のアクセルペダルユニット根元の2箇所のボルトを外すだけ。 簡単に外れますが運転席足元に潜っての作業なので、外す時の ...
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2019年4月27日 19:38 まいどん。さん -
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