スバル WRX STI

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  • クラッチストッパー真似事

    クラッチが浅い感じがして、エンストもしやすいので(私が下手なだけ?)、クラッチストッパーを考えていたのですが、とりあえずゴムワッシャー作戦を決行してみました。 M6×13×1.5 ホームセンタージュンテンドーで 128円でした。 クラッチペダルのあたりを見ると、 白いクリップのようなものが2つ見 ...

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    2024年1月13日 18:16 つぼ氏さん
  • [5mm厚] アクセルスペーサー”改”の取り外し

    確か、BRZでも使用できるはずなので、[5mm厚] アクセルスペーサー”改”を外します。   アクセルペダルを止めている、上下2個のナットを外します。 アクセルペダルをボルトから外します。 アクセルペダルは、カプラーに接続されていますが、カプラーは外さずにそのままです。 取り付けていた、アクセルス ...

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    2023年8月15日 22:10 いしちゃん.さん
  • 室内側より静電気を飛ばす

     アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルの支持棒(板?)に、こちらも室内なので銅箔テープを貼りました。MFD表示の外気温が20℃なので、アクセルのツキが良くなったのがこれの効果なのかどうかビミョーですねぇ。貼り付ける箇所は事前にパーツクリーナー等で拭き取る方が剥がれ難くて良いかと…。

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    2022年10月8日 18:32 ニコニコせんべいさん
  • RIGID クラッチストッパー取り付け

    自作のクラッチストッパーから、RIGID クラッチストッパーに変更しました。 純正のストッパーに、樹脂のカバーを付けた商品ですね。 嵩増し量は、自作品と同じ2.0mmです。

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    2021年11月9日 20:23 1994 tasteさん
  • 半期に一度のクラッチペダル調整

    昨年の5月に調整し、しばらく様子見してやはりしっくりこず、昨年12月に再度調整し、しばらく様子を見ていましたが、あと少し!というところでまたクラッチのミートポイントを調整しました。 ミートポイントは奥のほうが好きですが、あまり奥にすると極端な話、踏み切ってもクラッチが完全に切れてないことになっ ...

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    2021年5月23日 11:06 ちょんまげインプさん
  • アクセルペダルスペーサー取り付け

    Yオクで購入 板厚5mm 取り付け前 ボルト2本で固定されてます。 アクセルペダルの間に入れます 完成です。 作業は簡単でした。

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    2021年4月18日 09:35 やぶーさん
  • アクセルペダル スペーサー

    ペダルの高さ調整をしました ヤフオクで入手しました ナット2本緩めて挟んで締め直して終了 ついでにマットの下にアルミプレートを設置 フロアの凸凹があり踵が引っ掛かる所が丁度良く無くてブレーキとアクセルを踏む時に踵がずれてずっと気になっていました フロアカーペットがヘタって来て、フロアカーペットごと ...

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    2020年12月12日 17:33 RC4+GDB->YAM+B ...さん
  • クラッチストッパーノーマル戻し

    クラッチのストローク量が気になり取り付けていたのですが、昼クライマー様の投稿に思い当たる節があり取り外すことに。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2560665/car/2892576/10719600/parts.aspx 街乗りでは問題なかったのです ...

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    2020年9月12日 11:41 元CT9A乗りさん
  • CUSCO アクセルペダル取り外し

    フロアパネルのおかげで踵引っかかりから解放されたので、CUSCOのペダルを外します… ペダルの統一感重視です。 実際、街乗りでは深いブレーキの踏込みがそんなに無いのでヒール&トゥよりローリングトゥのほうが扱いやすいんですが、CUSCOのペダルは幅も広くなるのでローリングトゥは非常にやりやすいで ...

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    2020年9月9日 21:13 よしのリンゴさん

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