駆動系 - 整備手帳 - アドレス110
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ジャイロアドレスニコイチでがっちゃんこ
地金屋から頂いたアドレスです こっちも地金屋から頂いたジャイロUPです こんな状態でしたが、キャブOH後にエンジン1発指導！異音なし！を確認 フュージョン！ハー！ って合体してくれたら嬉しいかも… UPからエンジンを下ろしてロンホイして… こんな感じかな？ 位置が大体決まったら溶接 パーキングレバ ...
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2018年11月1日 23:31 makotoworksさん -
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ジャイロアドレスニコイチでがっちゃんこ
地金屋から頂いたアドレスです こっちも地金屋から頂いたジャイロUPです こんな状態でしたが、キャブOH後にエンジン1発指導！異音なし！を確認 フュージョン！ハー！ って合体してくれたら嬉しいかも… UPからエンジンを下ろしてロンホイして… こんな感じかな？ ...
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ランププレート交換
まずはノーマルプーリーを加工✨ ローラーの動けり範囲を広げて🔧 ランププレートを前期型に交換 左が前期 右が後期 前期ランププレートはこの部番✨ さらに、前期型のドラブベルト 前期ランププレートはかなり効果大✨ フィーリングが素直になり、へんな変速ムラが ...
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セカンダリ加工
加工前 加工後 上の方向に削ってます 合わせ面も削ってます 加工前の合わせ面 加工後の合わせ面 実測で0.8ミリ閉まるようになりました✨ スズキの駆動系はノーマルで出来が良いのでやる必要もないのですが、ベルトを長いものにするのでやっときました これでベルトス ...
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