サスペンション関連 - 整備手帳 - アドレス110
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~フロントフォークオーバーホール~
~フロントタイヤ脱。~ ~フロントフォーク脱。~ ~インナーチューブ脱。~ ~旧オイル。~ ~メインシール組込。~ ~フォークオイルG10注入。~ ~フォーク組込完了。~ ~終了。~
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2015年8月22日 17:56 ~ZESTSPARKG'TU ...さん -
ダストシールとオイルシール流用?
フロントフォークをバラしました☆ 純正ダストシールとオイルシールが高いので、他の車種で流用出来るか寸法を計って調べています(^^)
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2016年6月26日 18:23 ひさみっちゃんさん -
フロントフォークオーバーホール‼️
オイル漏れがあまりにも酷いのでオーバーホール✨ 滴るほど漏れていたのがやっと直りました✨ 知り合いにインパクトを借りてササっと組み上げ✨
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2016年3月29日 17:23 えのワゴンさん -
フロントフォークオーバーホール
前日にNMAXの塗装して乾燥中なので本日はサブのアドレス110の整備。 前回フロントホイールの空気弁を交換したときにフォークオイルが漏れていることに気が付き、パッキン類を購入してあった。 まずタイヤを外してからフェンダー・ブレーキキャリパーを外します。 フォークの抑えているボルト12mm4本 ...
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2021年4月25日 22:57 アキラΧさん -
2stアドレス110のリアサスを交換
2stアドレスのサスペンションを19年ぶりに交換しました。費用は27000円。 (工賃込み) シートとエアクリーナーをはずして取り付けていました。
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2022年1月21日 11:46 mouyu-さん -
アドレス110再生計画 リアサス編
オイルが抜けてただのバネになってる純正サスをデイトナのガスショックに交換。 交換作業はメットインを外して上下のボルトを外しで交換するだけ。 ボルトの締め付けトルクは上下共に31N・m 赤いサスがカスタム感を出してて良いですね〜。 使い心地はパーツレビューへ。 本日の修理費用 リアサス 8095円 ...
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2023年1月29日 05:50 バンティングさん -
アドレス110再生計画 フロントフォーク編
ポヨンポヨンのただのバネ状態のフロントフォーク。 インナーチューブは摺動部が錆びて、メッキが剥がれてしまってます。 中古で手に入れたZZのフォーク。 こちらのインナーチューブはとてもキレイ。 アドレス110にZZフォークの流用は定番のカスタムのようですが、インナーチューブが短くなってしまうので、通 ...
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2022年12月15日 11:34 バンティングさん -
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