メーター - 整備手帳 - アドレスV125G
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壱号機もウインカーリターンスイッチオーバーホール
弐号機で試乗に行って、ウインカーリターンスイッチの軽さに、これは壱号機もせねばと昼から作業にかかりました。 壱号機はスピードケーブルワイヤーがあるのでこれを外せば同じ手順で作業していきます。 壱号機の方が古いのですが、弐号機よりはまだマシだったのですが…ウインカーリターンを押すより右のウインカーを ...
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2023年12月16日 21:03 ぷぷぷれさん -
メーター誤差を均一に
3 adjで調整します。 点滅してましてブレーキを一握りすると数字が1増えます。 ノーマルは100でプラス側に動いて200が天でもう一握りで50からだったかな…90にしてありました。 メーター補正はタケガワLCDメーターなので調整できます。 アドレスV125s(弐号機)はノーマルメーターなので ...
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2023年12月10日 17:59 ぷぷぷれさん -
[V125G]燃料ゲージ修理？？？
燃料ゲージを2020年に新品交換している。 しかし、ここ半年以内ほど前から満タンにしても、武川メーターの燃料メモリが1つ点灯しない症状が出始め、ついに2メモリが点灯しなくなった。 燃料ゲージに問題がありそうなので、まずは交換した古い方のジャンクを出して来て、サービスマニュアルにある抵抗値が出てい ...
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2023年6月3日 18:06 H@zxさん -
ついでの武川メータータコメーター配線見直し
これが私の説明書でして、雨の日はメーター振り切り昨日もその現象がでました。 ほんと鬱陶しいったらありゃしない💦 ５年ほど前からみんカラでこのような手法でメーターパルスを取ってる方のをみていずれやりたいな〜と思ってました。 勝手に写真使ってすみませ〜ん。 説明書があの方法ですから、よくこの ...
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2023年1月14日 19:14 ぷぷぷれさん -
スーパーマルチLCDメーター、レブインジケーターと時計の設定調整
今日の作業では、レブインジケーターに設定している回転数を変更しようとして、うっかり、TripBをリセットしちゃいました。(写真) 先日、TripBが3,000kmの時に▲マークが表示され、「あっ、そうだった、オイル交換時にTripBのリセットするの忘れてたー」と思って、その後の給油時にゼロリセッ ...
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2022年9月25日 22:59 8086さん -
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Hiビームインジケーター取り付け
Hiビームインジケーターの装備の無いアドレス君では、夜間長めのHiビーム走行した後、Hiビームにして居る事を忘れて対向車を迎えてしまう事が意外に多い。 そこで対向車の為に手持ちの在庫部品（T5ウエッジソケットとT5ブルーLED）を使ってHiビームインジケーターを追加装備する事にしました。 ...
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2019年8月21日 23:40 FieldWorksさん -
アドレスV125G 配線取り直し
配線がゴチャゴチャしているのが嫌で引き直しました バッ直でリレーから取るようにします リレーから分岐 ドラレコ 1度GSに急に入ろうとした車に巻き込まれた経験があります そいつの証言は嘘ばかり ウインカーを点けてたのに ミラーで見てると こちらがスピードを上げて突っ込んできたと言い張りました ...
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2019年5月23日 13:23 ベックさん -
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Hiビームインジケーター取り付け
Hiビームインジケーターの装備の無いアドレス君では、夜間長めのHiビーム走行した後、Hiビームにして居る事を忘れて対向車を迎えてしまう事が意外に多い。 そこで対向車の為に手持ちの在庫部品（T5ウエッジソケットとT5ブルーLED）を使ってHiビームインジ ...
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電力補完計画 始まり…前編(・∀・)♪
省電力化（というほどでもないｗ）を狙い、 手始めにお手軽なメーター球を LEDに交換してみました♪ ミラーを外してから、 ここのネジを取る！ スロットル側も取る！ ここも取る！ メーターカバーとライトカバーは 爪で嵌合してますので細ドラで 軽くこじって ...
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サイクルコンピューター CC-RD100取付。
アドレスV125Gにサイクルコンピューター CC-RD100を付けました。 取り付けに関しては既に装着している方がおられるのでほぼコピーです。(^^ゞ センサーの取り付けなど自分で調べると非常に手間がかかりますが、既にV125に付けておられる方がいるので、ほ ...
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