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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • O2センサー交換

    走行距離:115896km ボンネット開けてすぐに見えるところにあるO2センサーを好感してみることにしました。交換前のものは見ての通り真っ黒です。 交換後ですがこんな感じで付きました。 外すとき専用工具ないと外れませんでした。アストロの中心がずれたタイプのものでは舐めて回せなかったので、プラグレン ...

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    2024年3月20日 23:57 hirocomさん
  • ガスケット交換

    アイドリングをしていると水が地面にたまっていたので、車検も近いため交換です。 気は進まないのですが…やらないとね。 予想が的中、リングガスケットがえらい形になっていました。 ついでにフロントパイプ交換。 一見すると同じですが… 純正でも物により長さが異なるようです。 リアピースの取り付けに違和感が ...

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    2024年1月28日 17:52 tomcat150spさん
  • 昭和GPマフラーナナメ出し加工

    画像を撮るのを忘れたので引用させて頂きました。 昭和GPマフラーは2本出しのストレートになっていますが、ナナメ出しは存在していないのでナナメかち上げ加工してみました。 マフラーを車体から外して万力で挟み、グラインダーで切れ目を入れました。 マフラーの材質はステンレスです。 この隙間分をくっつけて繋 ...

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    2023年7月8日 10:22 やきのりさん
  • 投票も終了したので🎵自己萬WORLDへようこそ!

    玄武岩繊維を器に入れて 水に浸します! 大した汚れも無いが❗風が強いのはどうしようもなく‼️ 浸かるまで ギリギリf(^_^; 後端部までは賄えなかった(^_^;) 前回の施工時は、純正足『L』だったので苦戦したが❗ 今回は、ターボRSの足回り ➕ スロープで嵩上げ出来たので🎵楽です( ...

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    2023年6月4日 11:34 秀明@とわだ魂さん
  • エキマニのバリ取り

    ゲタ車で試してみたかった事を実践してみました。要はエキマニの段差をアレするやつです。 エアリュータ+超硬ビットでガリガリ削りました。 外の溶接痕からそこそこ削れそうだったのでパイプの段差がなくなるようにガリガリ また、モナカ部分も盛り上がってる部分があれば少し削りました。 1ヶ所につき20分くら ...

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    2023年5月7日 18:29 yh_2818さん
  • マフラーG/K交換

    マフラーG/Kの交換になります。 走行してたらやたらと 排気臭いのでG/K交換に 踏み切りました。 まずは 「エキゾーストパイプリング」です。 パーツカタログでは 「14183-78502」となってますが 品番が変わって現在は 「14183-75FC0」となってます。 ここのリングです。 次 ...

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    2023年4月9日 19:47 おっさんアルトさん
  • 自作マフラー手直し

    ? 前回よりちょっと前に出して リアサイドマフラーみたいな感じで タイヤにも大丈夫

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    2023年3月2日 11:11 ケンイチ250さん
  • マフラー穴補修

    社外マフラーが穴が開いたので、パテで補修した。強度増すためにアーク溶接実施。

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    2022年11月10日 04:50 kuririn a.k.a ...さん
  • ステンレスマフラーのチタン風加工

    after いまのマフラーの見た目にインパクトが欲しくイタズラしてみた🔥(^^♪チタンテール風マフラー before 作業前のバッフルを外した出口です。 準備作業としてパーツクリーナーで脱脂を念入りにしてます。 マフラーが分割式なので出口のみ外して炙り作業としてます。 焼入れ後、 余裕がなかった ...

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    2022年6月15日 20:02 ぱとけん。さん

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