アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルト
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アライメント調整
どうしてもステアリングに違和感があるので、アライメント調整をお願いしました。 広島市安佐南区のミスタータイヤマン タイヤプラザさんにて。 トーインが過大だったようです。調整できないリア側も基準値範囲内で安心しました。 調整後はバッチリ走りやすくなりました。やっぱり、アライメント調整はタイヤプラ ...
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2020年1月19日 20:49 まさひろ@NC1おじさんさん -
フロント足廻りトー調整
さて、サスペンションをローダウンサス から純正サスに交換したので、フロントの トー角を調整します。アルトも そうですが、ほとんどの車で、 サスペンション交換で 車高が下がるとトーアウト方向に、 車高が上がるとトーイン方向に アライメントがズレます。 (タイロッドがストラットよりも 後ろかつ下の方に ...
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2020年6月20日 19:37 すけきよ36さん -
アライメントと書いてあるが 今回はキャンバー調整
前々から気になってたキャンバー調整 実はどれだけ車高調整してもエアサスみたいに若干傾く(伝わりにくい例え) ということで色々調べた結果、どうやらキャンバーがおかしいのではと思い買った当初から、車高調整だけであとは、ポン付け ちなみに今うつしてる写真は右、だいぶ寝てるような そして、左‥‥‥‥‥。 ...
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2020年1月13日 21:55 みっちゃん (チビック)さん -
車高調セッテング出し 其の二
フロント、推奨車高より10mmあげました、ロアアームはほぼ水平になりました 写真の感じに車高は落ち着きました 走るにはこのくらいが限界な気がします 事実劇的に走行性能というか、ロールの違和感、挙動の不信感は肉なりました ステア切ったときのキャンバー変化が全然ない車なので 今回はキャンバも付けました ...
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2015年12月20日 09:44 TAKA屋さん -
【HA25S】キャンバーボルト流用記録
キャリイの対策部品でお馴染みのキャンバーボルトです。 アップサス組んだらフロントがポジキャンになったので気休め程度に(´・ω・`) まず比較。 長さ、ネジ山のサイズ、頭の六角サイズは同じです。 ナックルに入るところが旋盤で少し削ってありました。 ただそれだけの部品ですw 対策部品の太さ。 純正の ...
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2016年9月16日 11:22 藍原独唯@藍原JS会さん -
アライメント確認と調整。
先日 足回り色々したので 現在値の確認と調整です^^ いつものお店で 道具借りて ヤラさせて頂きました(* >ω<) とりま キャンバーは 左右とも4度。 誤差の範囲で収まってます。 狂ってませんでした。 では^^ 色々端折って ビタッとな! マイナスの10分です。 外側に少し開く様にして ...
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2015年12月24日 20:04 おくちびさん -
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アライメント・キャンバー調整。
各強化ブッシュ類等々 交換したものの 私の眼力による!? 超簡易アライメント調整を実行したのみでしたので、 測定器具を使って調整してもらいます^^ まずは キャンバーから。 流石私!! シッカリずれてました(笑) ピロ調整だけでは 物足りない(笑)ので、 ナックルからの調整です。 ゴ ...
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2015年7月12日 23:03 おくちびさん
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