スズキ アルト

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アルトHA36S

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調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アルト [ HA36S ]

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  • スラストメタル

    3万キロのT/Cエンジンを事故車から移植して、約1万キロ走行の計4万キロのMyエンジン。 そろそろアレがキケンな気がしたので、 仕事でサーキット走れない間に交換することにしました。 アルミのオイルパンは歪む心配ないんで力業(程良く)で取り外します。 スラストメタルがいるのはクラッチから2番目の ...

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    2023年5月22日 21:56 雨漏レーシングさん
  • カーボン除去 59700km

    プラグホールからエンジンコンディショナーにて洗浄します。 洗浄後は曇って見えなくなるので、洗浄前です。 1番シリンダー まだ居ますね~ 2番シリンダー 塗装されてるみたいな感じ 3番シリンダー まだ多いなー(^^; セル回して排出した際のタオル、 噴き出した溶剤の中に、 カーボンの破片が無いの ...

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    2022年11月26日 16:09 茶ちゃ丸さん
  • 長時間走った後は………

    エンジンオイルの色と量 Cvt オイルの色と量 左後ろ 左前 右前 右後ろ トランクbar❓ トランクエンドbar❔ とか有るが! 固め過ぎて曲がりにくくならないか? 確かに、梁、型枠、箱が歪んでから補強しても恐ろしくが❗ 逆も然り、左↔️右 どちらかに当たれば反対側にも影響する場合もある ...

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    2022年11月23日 14:33 秀明@とわだ魂さん
  • カーボン除去 57650km

    前回、コンディショナー施工前 気筒番号は不明 前回、コンディショナー施工前 気筒番号は不明 前回、コンディショナー施工前 気筒番号は不明 今回、コンディショナー施工前 1気筒目 今回、コンディショナー施工前 2気筒目 今回、コンディショナー施工前 3気筒目 スマホの調子が悪いので スクショで撮っ ...

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    2022年11月3日 12:31 茶ちゃ丸さん
  • カーボン除去 56050km

    エンジンコンディショナーにてカーボン除去を試みる。 散々走り回って、しばらくアイドリングでエンジンを温める クリーナーダクト、コイル、プラグを外していく。 道具はこれだけ 外したプラグ、焼け具合は良好。 プラグホールから溢れるまで、 エンコンを注入。 時間との勝負です。 熱いピストン、バルブに ...

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    2022年10月23日 12:20 茶ちゃ丸さん
  • エンジンルーム丸洗い

    車検前点検で開けたらこ汚かったので... 外せる物は外してマジックリンとブラシでゴシゴシと 仕上げはシリコンスプレー

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    2022年10月3日 21:25 くろはちさん
  • 遠征準備で軽い点検 令和3年11月第3週

    遠征準備で車内清掃と軽い点検  冷却水〇、バッテリ液〇、ブレーキオイル〇、ウォッシャー液3/4⇨FULL〇、エンジンオイル〇 (バンクイメージ)

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    2021年11月20日 22:21 どらりじゃさん
  • わからない! ボディービルダ―の⭕川 さん風に(コマーシャル

    エンジンオイル注入口 開けてみたが🎵 自分としては、安価、ポピュラーなオイル 1~二度、スピードハートのオイルにした事はあるが🎵 だいたい、三千㎞で換えてたが‼️ これが…何か? 磨耗、減ってるのか? 良し❗悪し‼️も不明 今日観たユーチューブでわかった感じでは、カムシャフトの部分 ...

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    2021年3月15日 12:59 秀明@とわだ魂さん
  • 補機ベルトテンション調整

    夏の暑さのせいか、スタート時にキュルキュル音がするようになってきたので補機ベルトのテンション調整をする事にした。一応新品のベルトも準備したけど距離は走ってるけど年数はまだ4年なのでゴムの柔軟性はまだまだ良さそうで調整だけにしました。 走行距離73,489km まずこのカバを外す。 3箇所の留め具を ...

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    2019年11月10日 17:01 ku-engineeringさん

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